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Fahrzeuge für den Linienverkehr (1435mm)| Sortierungshinweis: In der nachfolgenden Liste sind die Fahrzeuge nach Baujahren/Typen und dann nach den Wagen-Nummern sortiert. Das bedeutet, Sie finden weiter oben die ältesten Fahrzeuge, weiter unten dann die neueren Fahrzeuge. |
| Wagen-Nr. | tram-info | Typ | Bauart | Bj. | Hersteller | Lack | Werbung | letzte HU | Bemerkungen Wagengeschichte |
letzte Änderung | Grund |
| A2.1 |  | Doppeltriebwagen Typ A2.1 mit je 1 Fahrerstand, jeweils vierachsig | |||||||||
6117/7117 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Rathgeber | blau-weiß | 02/2023 | 20.08.2023 | |||
6134/7134 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1972 | WMD | blau-weiß | 02/2023 | 10/1978-04/1979 nach Nürnberg ausgeliehen | |||
6145/7145 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1972 | Rathgeber | blau-weiß | 12/2021 | 20.08.2023 | |||
6148/7148 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1972 | WMD | blau-weiß | 07/2020 | abgestellt dient als Übungsobjekt für Feuerwehr 03/1978-09/1978 nach Nürnberg ausgeliehen | 26.08.2026 | Korrektur Ausmusterung | |
6150/7150 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1972 | WMD | blau-weiß | 10/2022 | 10.07.2023 | |||
| Summe: | 5 Züge aus 2 Einzelwagen; | davon abgestellt: | 1 Züge aus 2 Einzelwagen; | ||||||||
| A2.2 | | Doppeltriebwagen Typ A2.2 mit je 1 Fahrerstand, jeweils vierachsig | |||||||||
6174/7174 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | blau-weiß | 04/2020 | abgestellt | 06.01.2026 | Eintrag Abstellung | |
| Summe: | 1 Züge aus 2 Einzelwagen; | davon abgestellt: | 1 Züge aus 2 Einzelwagen; | ||||||||
| A2.3 | | Doppeltriebwagen Typ A2.3 mit je 1 Fahrerstand, jeweils vierachsig | |||||||||
6201/7201 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1978 | MBB | blau-weiß-grau | 06/2021 | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6204/7204 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1978 | MBB | blau-weiß-grau | abgestellt | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6205/7205 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | blau-weiß-grau | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6206/7206 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | blau-weiß-grau | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6207/7207 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | blau-weiß-grau | |||||
6210/7210 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | blau-weiß-grau | 02/2023 | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6211/7211 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | blau-weiß-grau | |||||
6214/7214 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | blau-weiß-grau | |||||
6220/7220 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | blau-weiß-grau | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6221/7221 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | blau-weiß-grau | 04/2023 | 20.08.2023 | |||
6225/7225 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | blau-weiß-grau | abgestellt | 06.01.2026 | Eintrag Abstellung | ||
6226/7226 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | blau-weiß-grau | |||||
6228/7228 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | blau-weiß-grau | 03/2019 | 20.08.2023 | |||
6230/7230 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | blau-weiß-grau | 01/2022 | 20.08.2023 | |||
6234/7234 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | blau-weiß-grau | |||||
6235/7235 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | blau-weiß-grau | 06/2022 | 20.08.2023 | |||
6236/7236 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | blau-weiß-grau | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
| Summe: | 17 Züge aus 2 Einzelwagen; | davon abgestellt: | 2 Züge aus 2 Einzelwagen; | ||||||||
| B2.7 | | Doppeltriebwagen Typ B2.7 mit je 1 Fahrerstand, jeweils vierachsig | |||||||||
6501/7501 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6502/7502 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | |||||
6503/7503 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | blau-weiß | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6504/7504 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | 04/2022 | 20.08.2023 | |||
6505/7505 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | blau-weiß | 05/2019 | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6506/7506 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | 06/2019 | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6507/7507 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | blau-weiß | |||||
6508/7508 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 04.08.2023 | |||
6509/7509 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | blau-weiß | |||||
6510/7510 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6511/7511 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | blau-weiß | 01/2020 | 20.08.2023 | |||
6512/7512 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6513/7513 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6514/7514 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6515/7515 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 04.08.2023 | |||
6516/7516 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6517/7517 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | blau-weiß | |||||
6518/7518 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6520/7520 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | 12/2019 | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6521/7521 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | blau-weiß | 07/2021 | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6522/7522 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | Schweiger | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |
6524/7524 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6525/7525 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | blau-weiß | |||||
6526/7526 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6527/7527 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | blau-weiß | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6528/7528 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MBB | blau-weiß | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6529/7529 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | blau-weiß | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6530/7530 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1989 | MBB | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6532/7532 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1989 | MBB | blau-weiß | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6533/7533 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | blau-weiß | |||||
6534/7534 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1989 | MBB | blau-weiß | |||||
6535/7535 |
| B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | blau-weiß | |||||
| Summe: | 32 Züge aus 2 Einzelwagen; | davon abgestellt: | 0 Züge aus 2 Einzelwagen; | ||||||||
| B2.8 | | Doppeltriebwagen Typ B2.8 mit je 1 Fahrerstand, jeweils vierachsig | |||||||||
6551/7551 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1994 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6552/7552 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1994 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6553/7553 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1994 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | ||||
6554/7554 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6555/7555 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | ||||
6556/7556 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | ||||
6557/7557 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | ||||
6558/7558 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6559/7559 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | ||||
6560/7560 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6561/7561 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 04.08.2023 | |||
6562/7562 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6563/7563 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | ||||
6564/7564 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | ||||
6565/7565 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment Eigentum Stadt Garching | ||||
6566/7566 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment Eigentum Stadt Garching | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6567/7567 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Eigentum Stadt Garching | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6568/7568 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | |||||
6569/7569 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | |||||
6570/7570 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 04.08.2023 | |||
6571/7571 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6572/7572 |
| B2.8 | 4x+4xTwZR | 1995 | DWA | blau-weiß | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
| Summe: | 22 Züge aus 2 Einzelwagen; | davon abgestellt: | 0 Züge aus 2 Einzelwagen; | ||||||||
| C1.9 | | Sechsteiliger Zug aus Triebwagen Typ C1.9, nur die Endwagen 66XX und 76XX besitzen je einen Fahrerstand, durchgehend begehbar, jeweils vierachsig | |||||||||
6601/8601/8651/8751/8701/7601 |
| C1.9 | 6*4xTwZR | 2001 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 25.07.2026 | Umbau | ||
6602/8602/8652/8752/8702/7602 |
| C1.9 | 6*4xTwZR | 2001 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6603/8603/8653/8753/8703/7603 |
| C1.9 | 6*4xTwZR | 2001 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 25.07.2026 | Umbau | ||
6604/8604/8654/8754/8704/7604 |
| C1.9 | 6*4xTwZR | 2001 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6605/8605/8655/8755/8705/7605 |
| C1.9 | 6*4xTwZR | 2001 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf ASR (Bordcomputer), Brandbekämpfungsanlage und Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6606/8606/8656/8756/8706/7606 |
| C1.9 | 6*4xTwZR | 2001 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 25.07.2026 | Umbau | ||
6607/8607/8657/8757/8707/7607 |
| C1.9 | 6*4xTwZR | 2001 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6608/8608/8658/8758/8708/7608 |
| C1.9 | 6*4xTwZR | 2001 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 25.07.2026 | Umbau | ||
6609/8609/8659/8759/8709/7609 |
| C1.9 | 6*4xTwZR | 2001 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 25.07.2026 | Umbau | ||
6610/8610/8660/8760/8710/7610 |
| C1.9 | 6*4xTwZR | 2001 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment Eigentum Stadt Garching | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
| Summe: | 10 Züge aus 6 Einzelwagen; | davon abgestellt: | 0 Züge aus 6 Einzelwagen; | ||||||||
| C1.10 | | Sechsteiliger Zug aus Triebwagen Typ C1.10, nur die Endwagen 66XX und 76XX besitzen je einen Fahrerstand, durchgehend begehbar, jeweils vierachsig | |||||||||
6611/8611/8661/8761/8711/7611 |
| C1.10 | 6*4xTwZR | 2005 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 25.07.2026 | Umbau | ||
6612/8612/8662/8762/8712/7612 |
| C1.10 | 6*4xTwZR | 2005 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 25.07.2026 | Umbau | ||
6613/8613/8663/8763/8713/7613 |
| C1.10 | 6*4xTwZR | 2005 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6614/8614/8664/8764/8714/7614 |
| C1.10 | 6*4xTwZR | 2005 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 25.07.2026 | Umbau | ||
6615/8615/8665/8765/8715/7615 |
| C1.10 | 6*4xTwZR | 2005 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 25.07.2026 | Umbau | ||
6616/8616/8666/8766/8716/7616 |
| C1.10 | 6*4xTwZR | 2005 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 25.07.2026 | Umbau | ||
6617/8617/8667/8767/8717/7617 |
| C1.10 | 6*4xTwZR | 2005 | Bombardier/ Siemens | blau-silber | Umbau auf Infotainment | 25.07.2026 | Umbau | ||
| Summe: | 7 Züge aus 6 Einzelwagen; | davon abgestellt: | 0 Züge aus 6 Einzelwagen; | ||||||||
| C2.11 | | Sechsteiliger Zug aus Triebwagen Typ C2.11, nur die Endwagen 67XX und 77XX besitzen je einen Fahrerstand, durchgehend begehbar, jeweils vierachsig | |||||||||
6701/8001/8101/8201/8301/7701 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | |||||
6702/8002/8102/8202/8302/7702 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | |||||
6703/8003/8103/8203/8303/7703 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | |||||
6704/8004/8104/8204/8304/7704 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | |||||
6705/8005/8105/8205/8305/7705 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6706/8006/8106/8206/8306/7706 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6707/8007/8107/8207/8307/7707 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | |||||
6708/8008/8108/8208/8308/7708 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | 02/2022 | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6709/8009/8109/8209/8309/7709 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | |||||
6710/8010/8110/8210/8310/7710 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | |||||
6711/8011/8111/8211/8311/7711 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | |||||
6712/8012/8112/8212/8312/7712 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | |||||
6713/8013/8113/8213/8313/7713 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6714/8014/8114/8214/8314/7714 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6715/8015/8115/8215/8315/7715 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6716/8016/8116/8216/8316/7716 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6717/8017/8117/8217/8317/7717 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6718/8018/8118/8218/8318/7718 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6719/8019/8119/8219/8319/7719 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | |||||
6720/8020/8120/8220/8320/7720 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | 6720: blau-weiß | 6720: Retro Design (Farbschema analog zu A-Wagen) anlässlich "50 Jahre U-Bahn München" | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6721/8021/8121/8221/8321/7721 |
| C2.11 | 6*4xTwZR | 2014 | Siemens | blau-silber | |||||
| Summe: | 21 Züge aus 6 Einzelwagen; | davon abgestellt: | 0 Züge aus 6 Einzelwagen; | ||||||||
| C2.12 | | Sechsteiliger Zug aus Triebwagen Typ C2.12, nur die Endwagen 67XX und 77XX besitzen je einen Fahrerstand, durchgehend begehbar, jeweils vierachsig | |||||||||
6722/8022/8122/8222/8322/7722 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6723/8023/8123/8223/8323/7723 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6724/8024/8124/8224/8324/7724 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | |||||
6725/8025/8125/8225/8325/7725 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | |||||
6726/8026/8126/8226/8326/7726 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | |||||
6727/8027/8127/8227/8327/7727 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6728/8028/8128/8228/8328/7728 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | |||||
6729/8029/8129/8229/8329/7729 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | |||||
6730/8030/8130/8230/8330/7730 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | |||||
6731/8031/8131/8231/8331/7731 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | |||||
6732/8032/8132/8232/8332/7732 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | |||||
6733/8033/8133/8233/8333/7733 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | |||||
6734/8034/8134/8234/8334/7734 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6735/8035/8135/8235/8335/7735 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | 7735: blau-weiß | 7735: Retro Design (Farbschema analog zu A-Wagen) anlässlich "50 Jahre U-Bahn München" | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6736/8036/8136/8236/8336/7736 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | |||||
6737/8037/8137/8237/8337/7737 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | |||||
6738/8038/8138/8238/8338/7738 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | |||||
6739/8039/8139/8239/8339/7739 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6740/8040/8140/8240/8340/7740 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6741/8041/8141/8241/8341/7741 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6742/8042/8142/8242/8342/7742 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6743/8043/8143/8243/8343/7743 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6744/8044/8144/8244/8344/7744 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6745/8045/8145/8245/8345/7745 |
| C2.12 | 6*4xTwZR | 2019 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
| Summe: | 24 Züge aus 6 Einzelwagen; | davon abgestellt: | 0 Züge aus 6 Einzelwagen; | ||||||||
| C2.13 | | Sechsteiliger Zug aus Triebwagen Typ C2.13, nur die Endwagen 67XX und 77XX besitzen je einen Fahrerstand, durchgehend begehbar, jeweils vierachsig | |||||||||
6746/8046/8146/8246/8346/7746 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6747/8047/8147/8247/8347/7747 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6748/8048/8148/8248/8348/7748 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6749/8049/8149/8249/8349/7749 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6750/8050/8150/8250/8350/7750 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6751/8051/8151/8251/8351/7751 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |||
6752/8052/8152/8252/8352/7752 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | |||||
6753/8053/8153/8253/8353/7753 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6754/8054/8154/8254/8354/7754 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6755/8055/8155/8255/8355/7755 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6756/8056/8156/8256/8356/7756 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6757/8057/8157/8257/8357/7757 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6758/8058/8158/8258/8358/7758 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6759/8059/8159/8259/8359/7759 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6760/8060/8160/8260/8360/7760 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6761/8061/8161/8261/8361/7761 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6762/8062/8162/8262/8362/7762 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6763/8063/8163/8263/8363/7763 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6764/8064/8164/8264/8364/7764 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6765/8065/8165/8265/8365/7765 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6766/8066/8166/8266/8366/7766 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6767/8067/8167/8267/8367/7767 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2022 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6768/8068/8168/8268/8368/7768 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6769/8069/8169/8269/8369/7769 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6770/8070/8170/8270/8370/7770 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 13.09.2025 | Eintrag Inbetriebnahme | ||
6771/8071/8171/8271/8371/7771 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6772/8072/8172/8272/8372/7772 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6773/8073/8173/8273/8373/7773 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | ||
6774/8074/8174/8274/8374/7774 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 13.09.2025 | Eintrag Inbetriebnahme | ||
6775/8075/8175/8275/8375/7775 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 13.09.2025 | Eintrag Inbetriebnahme | ||
6776/8076/8176/8276/8376/7776 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 03.08.2026 | Eintrag Inbetriebnahme | ||
6777/8077/8177/8277/8377/7777 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 03.08.2026 | Eintrag Inbetriebnahme | ||
6778/8078/8178/8278/8378/7778 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 03.08.2026 | Eintrag Inbetriebnahme | ||
6779/8079/8179/8279/8379/7779 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 03.08.2026 | Eintrag Inbetriebnahme | ||
6780/8080/8180/8280/8380/7780 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 03.08.2026 | Eintrag Inbetriebnahme | ||
6781/8081/8181/8281/8381/7781 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 03.08.2026 | Eintrag Inbetriebnahme | ||
6782/8082/8182/8282/8382/7782 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 03.08.2026 | Eintrag Inbetriebnahme | ||
6783/8083/8183/8283/8383/7783 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 03.08.2026 | Eintrag Inbetriebnahme | ||
6784/8084/8184/8284/8384/7784 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 03.08.2026 | Eintrag Inbetriebnahme | ||
6785/8085/8185/8285/8385/7785 |
| C2.13 | 6*4xTwZR | 2024 | Siemens | blau-silber | - | 03.08.2026 | Eintrag Inbetriebnahme | ||
| Summe: | 40 Züge aus 6 Einzelwagen; | davon abgestellt: | 0 Züge aus 6 Einzelwagen; | ||||||||
| Summe der Züge: | 179 Züge; | ||||||||||
| Summe aller abgestellten Fahrzeuge: | 4 Züge; | ||||||||||
Fahrzeuge
für den Sonderverkehr| Sortierungshinweis: In der nachfolgenden Liste sind die Fahrzeuge nach den Wagen-Nummern sortiert. |
| Wagen-Nr. | tram-info | Typ | Bauart | Bj. | Hersteller | Lack | Werbung | letzte HU | Bemerkungen Wagengeschichte |
letzte Änderung | Grund | |
| HTw | |
historische Triebwagen |
||||||||||
| 6091/7091 | | A1 | 4x+4xTwZR | 1967 | WMD | blau-weiß | - | seit 2005 abgestellt Prototyp 2007 ex 6091/7091 (Linienverkehr) 1970 ex 6001a/b | ||||
| Summe: | 1 Züge aus 2 Einzelwagen; | davon abgestellt: | 1 Züge aus 2 Einzelwagen; | |||||||||
| ATw | |
Arbeitswagen |
||||||||||
8903 |
|
V-Lok | 2xVLokZR | 1971 | Jung | orange | Diesellok 1972 ex Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn V3.024 |
|||||
| 8930 | |
SKL | 2xVTwZR | 1972 | Robel | orange | Gleiskraftwagen |
|||||
| 8931 | |
SKL | 2xVTwZR | 1975 | Robel | orange | Gleiskraftwagen | |||||
8932 |
|
SKL | 2xVTwZR | 1982 | Robel | orange | Gleiskraftwagen | |||||
| 8933 | |
SKL | 2xVTwZR | 1988 | Robel | orange | Gleiskraftwagen | |||||
8934 |
|
SKL | 2xVTwZR | 2010 | Robel | orange | - | - | Gleiskraftwagen | |||
8935 |
|
SKL | 2xVTwZR | 2010 | Robel | orange | - | - | Gleiskraftwagen | |||
8951 |
|
Hybridlok | 4xA+E-LokZR | 1989 | Gmeinder | orange | Zweikraftlok |
|||||
8952 |
|
Hybridlok | 4xA+E-LokZR | 1996 | Gmeinder | orange | Zweikraftlok | |||||
9941 |
| Lore | 2xABwZR | ? | ? | rostbraun | - | Schotterwagen ? ex  ? ? | 22.06.2023 | Ergänzung | ||
9942 |
| Lore | 2xABwZR | ? | ? | rostbraun | - | Schotterwagen ? ex ? ? | 22.06.2023 | Ergänzung | ||
Summe:
|
3 Loks, 6 Einzelwagen, 2 Loren | |||||||||||
ausgemusterte
Fahrzeuge (1435mm) | Sortierungshinweis: In der nachfolgenden Liste sind die Fahrzeuge nach Baujahren und Typen und dann nach den Wagen-Nummern sortiert. Das bedeutet, Sie finden weiter oben die jüngsten zuletzt ausgemusterten Fahrzeuge, weiter unten dann die ältesten zuerst ausgemusterten Fahrzeuge. |
| Wagen-Nr. | tram-info | Typ | Bauart | Bj. | Hersteller | Abgabe | Verbleib | Bemerkungen weitere Wagengeschichte vorherige Wagengeschichte |
letzte Änderung | Grund |
| C1.10 | |
Sechsteiliger Zug aus Triebwagen Typ C1.10, nur die Endwagen 66XX und 76XX besitzen je einen Fahrerstand, durchgehend begehbar, jeweils vierachsig |
||||||||
| 6618/8618/8668/8768/8718/7618 | |
C1.10 | 6*4xTwZR | 2005 | Bombardier/ Siemens | 2020 | verschrottet | n Unfall 2015-2020 abgestellt |
||
| SUMME: | 1 Zug aus 6 Einzelwagen | |||||||||
| B2.7 | |
Doppeltriebwagen Typ B2.7 mit je 1 Fahrerstand, jeweils vierachsig |
||||||||
6519/7519 | | B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | 2021 | verschrottet | n Unfall | ||
| 6523/7523 | | B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | 2015 | verschrottet | |||
| 6531/7531 | |
B2.7 | 4x+4xTwZR | 1988 | MAN | 2020 | verschrottet | n Unfall | ||
| SUMME: | 3 Züge aus 2 Einzelwagen | |||||||||
| B1.4 | |
Doppeltriebwagen Typ B1.4 mit je 1 Fahrerstand, jeweils vierachsig | ||||||||
| 6494/7494 | |
B1.4 | 4x+4xTwZR | 1981 | MBB | 2005 | verschrottet | Prototyp | ||
| 6495/7495 | |
B1.4 | 4x+4xTwZR | 1981 | MBB | 2007 | verschrottet | Prototyp | ||
| 6496/7496 | |
B1.4 | 4x+4xTwZR | 1981 | MBB | 2007 | verschrottet | Prototyp | ||
| 6497/7497 | |
B1.4 | 4x+4xTwZR | 1981 | MBB | 2007 | verschrottet | Prototyp ein Kopfteil im MVG-Museum erhalten  |
||
| 6498/7498 | |
B1.4 | 4x+4xTwZR | 1981 | MBB | 2018 | Bahnwärter Thiel, Tumblingerstraße 29, München | Prototyp 2008 neuer Antrieb Syntegra 2007 an Siemens verkauft als Testobjekt, in München verblieben |
||
| 6499/7499 | |
B1.4 | 4x+4xTwZR | 1981 | MBB | 2007 | verschrottet | Prototyp | ||
| in München verschrottet: an Bahnwärter Thiel abgegeben: SUMME: |
5 Züge aus 2 Einzelwagen 1 Zug aus 2 Einzelwagen 6 Züge aus 2 Einzelwagen |
|||||||||
| A2.6 | |
Doppeltriebwagen Typ A2.6 mit je 1 Fahrerstand, jeweils vierachsig |
||||||||
6351/7351 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6352/7352 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6353/7353 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6354/7354 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6355/7355 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6356/7356 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6357/7357 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2024 | verschrottet | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |
6359/7359 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2025 | verschrottet | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6359/7359 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2025 | verschrottet | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6360/7360 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6361/7361 | | A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2022 | 6361: Mural Harbor Gallery, Linz 7361:? | 6361: dient als Kunstprojekt 7361: weiterer Verbleib unbekannt | ||
6362/7362 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2023 | verschrottet | |||
6363/7363 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2025 | verschrottet | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6364/7364 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2023 | verschrottet | |||
6365/7365 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6366/7366 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2023 | verschrottet | |||
6367/7367 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6368/7368 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2023 | verschrottet | |||
6369/7369 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2022 | verschrottet | |||
6370/7370 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2024 | verschrottet | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6371/7371 |
| A2.6 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2023 | verschrottet | |||
| in München verschrottet: weiterer Verbleib unbekannt: an Mural Harbor Gallery, Linz abgegeben: SUMME: |
20 Züge aus 2 Einzelwagen 1 Einzelwagen 1 Einzelwagen 20 Züge aus 2 Einzelwagen, 2 Einzelwagen |
|||||||||
| A2.5 | |
Doppeltriebwagen Typ A2.5 mit je 1 Fahrerstand, jeweils vierachsig |
||||||||
6301/7301 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MAN | 2025 | verschrottet | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |
6302/7302 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2021 | verschrottet | |||
6303/7303 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MAN | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6304/7304 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2025 | verschrottet | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |
6305/7305 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MAN | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6306/7306 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6307/7307 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MAN | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6308/7308 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2025 | verschrottet | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6309/7309 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MAN | 2005 | verschrottet | n Unfall | ||
6310/7310 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6311/7311 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MAN | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6312/7312 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2025 | verschrottet | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6313/7313 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MAN | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6314/7314 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6315/7315 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MAN | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6316/7316 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2025 | verschrottet | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6317/7317 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MAN | 2023 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6318/7318 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6319/7319 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MAN | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6320/7320 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6321/7321 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MAN | 2023 | verschrottet | |||
6322/7322 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6323/7323 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MAN | 2025 | verschrottet | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6324/7324 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2023 | verschrottet | |||
6325/7325 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MAN | 2020 | verschrottet | |||
6326/7326 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2021 | verschrottet | |||
6327/7327 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MAN | 2021 | verschrottet | |||
6328/7328 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2023 | verschrottet | |||
6329/7329 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 11/2025 | verschrottet | 06.01.2026 | Eintrag Ausmusterung | |
6330/7330 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2023 | verschrottet | |||
6331/7331 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2023 | verschrottet | |||
6332/7332 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1982 | MBB | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6333/7333 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6334/7334 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6335/7335 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2023 | verschrottet | |||
6336/7336 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2023 | verschrottet | |||
6337/7337 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 11/2025 | verschrottet | 06.01.2026 | Eintrag Ausmusterung | |
6338/7338 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2021 | verschrottet | |||
6339/7339 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2023 | verschrottet | |||
6340/7340 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2025 | verschrottet | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |
6341/7341 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2023 | verschrottet | |||
6342/7342 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2022 | verschrottet | |||
6343/7343 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2023 | verschrottet | |||
6344/7344 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2023 | verschrottet | |||
6345/7345 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6346/7346 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2023 | verschrottet | |||
6347/7347 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MAN | 2025 | verschrottet | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6348/7348 |
| A2.5 | 4x+4xTwZR | 1983 | MBB | 2025 | verschrottet | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |
| SUMME: | 48 Züge aus 2 Einzelwagen | |||||||||
| A2.3 | |
Doppeltriebwagen Typ A2.3 mit je 1 Fahrerstand, jeweils vierachsig |
||||||||
6202/7202 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1978 | MBB | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6203/7203 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1978 | MBB | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6208/7208 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | 2020 | verschrottet | |||
6209/7209 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | 2023 | verschrottet | |||
6212/7212 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6213/7213 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | 12/2025 | verschrottet | 02/2024-12/2025 abgestellt | 06.01.2026 | Eintrag Ausmusterung |
6215/7215 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | 12/2025 | verschrottet | 06/2024-12/2025 abgestellt | 06.01.2026 | Eintrag Ausmusterung |
6216/7216 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | 2025 | verschrottet | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6217/7217 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | 03/2025 | verschrottet | 06.01.2026 | Eintrag Ausmusterung | |
6218/7218 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | 2023 | verschrottet | |||
6219/7219 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6222/7222 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | 2021 | verschrottet | |||
6223/7223 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6224/7224 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | 2021 | verschrottet | |||
6227/7227 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | 2020 | verschrottet | |||
6229/7229 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6231/7231 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | 12/2025 | verschrottet | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |
6232/7232 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | 2025 | verschrottet | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6233/7233 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | Orenstein & Koppel | 01/2025 | verschrottet | 6233 in 08/2026 noch vorhanden | 26.08.2026 | Ergänzung Bemerkung |
6237/7237 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1980 | Orenstein & Koppel | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6238/7238 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6239/7239 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1980 | Orenstein & Koppel | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6240/7240 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6241/7241 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1980 | Orenstein & Koppel | 2025 | verschrottet | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6242/7242 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6243/7243 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1980 | Orenstein & Koppel | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6244/7244 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1979 | MBB | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6245/7245 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1980 | Orenstein & Koppel | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6246/7246 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1980 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6247/7247 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1980 | Orenstein & Koppel | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
| 6248/7248 | |
A2.3 | 4x+4xTwZR | 1980 | MBB | 2017 | 6248: Bahnwärter Thiel, Tumblingerstraße 29, München 7248: ? |
7248: weiterer Verbleib unbekannt |
||
6249/7249 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1980 | Orenstein & Koppel | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6250/7250 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1980 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6251/7251 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1980 | Orenstein & Koppel | 2020 | verschrottet | |||
6252/7252 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1980 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6253/7253 |
| A2.3 | 4x+4xTwZR | 1980 | Orenstein & Koppel | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
| in München verschrottet: an Bahnwärter Thiel abgegeben: weiterer Verbleib unbekannt: SUMME: |
35 Züge aus 2 Einzelwagen 1 Einzelwagen 1 Einzelwagen 35 Züge aus 2 Einzelwagen, 2 Einzelwagen |
|||||||||
| A2.2 | |
Doppeltriebwagen Typ A2.2 mit je 1 Fahrerstand, jeweils vierachsig |
||||||||
6161/7161 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1974 | MBB | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6162/7162 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1974 | MBB | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6163/7163 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1974 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6164/7164 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6165/7165 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6166/7166 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | 10/2025 | verschrottet | 08.09.2026 | Ergänzung Foto | |
6167/7167 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6168/7168 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6169/7169 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6170/7170 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6171/7171 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6172/7172 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | 2024 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6173/7173 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | 11/2025 | verschrottet | 06.01.2026 | Eintrag Ausmusterung | |
6175/7175 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | 2020 | verschrottet | |||
6176/7176 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | 1983 | verschrottet | n Brand | ||
6177/7177 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | 2021 | verschrottet | |||
6178/7178 |
| A2.2 | 4x+4xTwZR | 1975 | MBB | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
| SUMME: | 17 Züge aus 2 Einzelwagen | |||||||||
| A2.1 | |
Doppeltriebwagen Typ A2.1 mit je 1 Fahrerstand, jeweils vierachsig |
||||||||
| 6101/7101 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1970 | Orenstein & Koppel | 2021 | verschrottet | n Brand | ||
| 6102/7102 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1970 | Orenstein & Koppel | 2020 | verschrottet | |||
| 6103/7103 | |
A2.1 | 4x+4xTwZR | 1970 | Orenstein & Koppel | 2010 | verschrottet | 2006-2007 ausgeliehen nach Nürnberg | ||
| 6104/7104 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1970 | Orenstein & Koppel | 2012 | verschrottet | 2006-2007 ausgeliehen nach Nürnberg | ||
| 6105/7105 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Orenstein & Koppel | 2021 | verschrottet | Eröffnungszug der Münchner U-Bahn am 19.10.1971 | ||
6106/7106 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Orenstein & Koppel | 08/2026 | verschrottet | 13.08.2026 | Eintrag Ausmusterung | |
6107/7107 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Orenstein & Koppel | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
| 6108/7108 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Orenstein & Koppel | 2013 | verschrottet | 2006-2008 ausgeliehen nach Nürnberg | ||
| 6109/7109 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Orenstein & Koppel | 2016 | verschrottet | |||
| 6110/7110 | |
A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 |
WMD |
2003 |
Nürnberg |
> 561/562 2009 dort verschrottet |
||
6111/7111 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Rathgeber | 2021 | verschrottet | |||
6112/7112 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | WMD | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6113/7113 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Rathgeber | 01/2025 | verschrottet | 07/2024-01/2025 abgestellt | 06.01.2026 | Eintrag Ausmusterung |
6114/7114 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | WMD | 01/2025 | verschrottet | 02/2023-01/2025 abgestellt | 06.01.2026 | Eintrag Ausmusterung |
6115/7115  | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Rathgeber | 2023 | verschrottet | |||
| 6116/7116 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | WMD | 2023 | verschrottet | |||
6118/7118 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | WMD | 11/2025 | verschrottet | 06.01.2026 | Eintrag Ausmusterung | |
6119/7119 |
|
A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Rathgeber | 2020 | verschrottet | |||
| 6120/7120 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | WMD | 2021 | verschrottet | |||
| 6121/7121 | |
A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 |
Rathgeber |
2003 |
Nürnberg |
> 563/564 2009 dort verschrottet |
||
| 6122/7122 | |
A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | WMD | 2010 | verschrottet | |||
| 6123/7123 | |
A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 |
Rathgeber |
2003 |
Nürnberg |
> 565/566 2009 dort verschrottet |
||
6124/7124 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | WMD | 2023 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
| 6125/7125 | |
A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 |
Rathgeber |
2003 |
Nürnberg |
> 567/568 2009 dort verschrottet |
||
| 6126/7126 | |
A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | WMD | 2010 | verschrottet | 2006-2008 ausgeliehen nach Nürnberg | ||
| 6127/7127 | |
A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 |
Rathgeber |
2003 |
Nürnberg |
> 569/570 2009 dort verschrottet |
||
6128/7128 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | WMD | 2025 | verschrottet | 10/1978-04/1979 nach Nürnberg ausgeliehen | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung |
6129/7129 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Rathgeber | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
| 6130/7130 | |
A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | WMD | 2020 | verschrottet | 03/1978-09/1978 nach Nürnberg ausgeliehen | ||
| 6131/7131 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Rathgeber | 2021 | verschrottet | 03/1978-09/1978 nach Nürnberg ausgeliehen | ||
| 6132/7132 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | WMD | 20?? | verschrottet | |||
| 6133/7133 | |
A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Rathgeber | 2020 | verschrottet | 10/1978-04/1979 nach Nürnberg ausgeliehen | ||
| 6135/7135 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Rathgeber | 2020 | verschrottet | |||
| 6136/7136 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1972 | WMD | 2021 | verschrottet | |||
| 6137/7137 | |
A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 |
Rathgeber |
2003 |
Nürnberg |
> 571/572 2009 dort verschrottet |
||
| 6138/7138 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1972 | WMD | 20?? | verschrottet | |||
6139/7139 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Rathgeber | 2025 | verschrottet | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
6140/7140 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1972 | WMD | 11/2025 | verschrottet | 06.01.2026 | Eintrag Ausmusterung | |
| 6141/7141 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1971 | Rathgeber | 2013 | verschrottet | |||
| 6142/7142 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1972 | WMD | 20?? | verschrottet | |||
6143/7143 |
|
A2.1 | 4x+4xTwZR | 1972 | Rathgeber | 2020 | verschrottet | |||
6144/7144 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1972 | WMD | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
| 6146/7146 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1972 | WMD | 20?? | verschrottet | |||
6147/7147 |
| A2.1 | 4x+4xTwZR | 1972 | Rathgeber | 2025 | verschrottet | 26.10.2025 | Eintrag Ausmusterung | |
| 6149/7149 | |
A2.1 | 4x+4xTwZR | 1972 | Rathgeber | 1983 | verschrottet | n Brand ein ausgebranntes Kopfteil im Feuerwehrmuseum München erhalten |
||
| 6151/7151 | | A2.1 | 4x+4xTwZR | 1972 | Rathgeber | 2018 | verschrottet | |||
| in München verschrottet: nach Nürnberg abgegeben: SUMME: |
40 Züge aus 2 Einzelwagen 6 Züge aus 2 Einzelwagen 46 Züge aus 2 Einzelwagen |
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| A1 | |
Doppeltriebwagen Typ A1 mit je 1 Fahrerstand, jeweils vierachsig | ||||||||
| 6092/7092 | |
A1 | 4x+4xTwZR | 1967 | WMD | 6092:2006 7092:1995 |
6092: Verkehrszentrum des Deutschen Museums, München 7092: verschrottet |
Prototyp 6092: dient als Ausstellungsstück, 1995-2006 abgestell n Unfall 7092: n Unfall |
||
6093/7093 |
| A1 | 4x+4xTwZR | 1967 | WMD/MBB | 2025 | verschrottet | Prototyp | 13.09.2025 | Eintrag Ausmusterung |
| in München verschrottet: an Verkehrszentrum des Deutschen Museums, München abgegeben: SUMME: |
1 Einzelwagen, 1 Zug aus 2 Einzelwagen 1 Einzelwagen 2 Einzelwagen, 1 Zug aus 2 Einzelwagen |
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Sonstiges | |||||||||
| 8939 | |
Klv | 2xVTwZR | 1956 | Draisinenbau Dr. Alpers&Co KG |
2005 | Bahnpark Augsburg (Draisinenfreunde Bayern e.V) |
> 8939 Messdraisine 2015 weiter an Privat, Neuburg 1983-2005 abgestellt 1978 ex Deutsche Bundesbahn Klv 82-9607 |
||
| 8960 | |
4x+4x+2x+4xVTwZR | 2003 | SocoFer | 2023 | ? | weiterer Verbleib unbekannt Staubsaugerzug |
|||
| 8981 | |
Ta | 4xATwZR | 1971 | Schörling | 1994 | verschrottet | Geräte- und Generatorwagen mit Kran | ||
| 9999 | | Lore | 4xABwZR | 1969 | Rathgeber | 2019 | verschrottet | Profilmesswagen | ||
| SUMME: | 2 Einzelwagen, 1 Zug aus 4 Einzelwagen, 1 Lore | |||||||||
Stand: 08.09.2026
Mitarbeit: P.Baudrexl, C.Beyerlein, F.Buchleitner, L.Çinar, L.Dewald, M.Engelmann, A.Esterer, J.Fischer, S.Gallo, C.Gebhardt, E.Geck, P.Hampf, K.Heinemann, D.Heiss, K.Jankowsky, E.Jaworski, J.Kerz, B.Knorrn, D.Korda, M.Lein, A.Liffa, C.Maibaum, A.Maier, T.Müller, K.-H.Opp, W.Patzelt, W.Püttmann, K.Sauerbrey, A.Schmidt, A.Schneider, M.Schüßler, M.Schwaß, D.Sodeik, C.Uffinger, D.Wachholz, L.Wambach, P.Zanner
Fotoautoren: A.Arfmann, F.Buchleitner, Smlg.tram-info/P.Caisley, L.Çinar, B.Esser, A.Esterer, Smlg.tram-info/R.Fell, D.Fleuren, Smlg.tram-info/E.Gehrmann, D.Glanz, B.Graf, Smlg.tram-info/P.Hautzinger, U.Hennek, F.Hohmann, H.Hölscher, Smlg.tram-info/G.-L.Keller, Smlg.tram-info/M.-R.Lynn, W.Mönch, W.Patzelt, T.Porombka, K.G.Rasmussen, M.Reus, K.Sauerbrey, D.Sodeik, Smlg.tram-info/R.Stanier, U.Thieme, Smlg.tram-info/L.van der Geest, H.v.Lier, L.Wambach, Smlg.tram-info/J.Wenzel, P.Zanner
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Fahrzeuge für den Linienverkehr: |
Fahrzeuge für den Sonderverkehr: |
ausgemusterte Fahrzeuge: |
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