Wagenparkliste
Aachener Straßenbahn und Energieversorgungs-AG

eingestellt am: 29.9.1974

Letzte Updates in dieser Liste
ausgemusterte Fahrzeuge: (04.07.2021) 1010 Ergänzung Foto;

Wagen-Nr.

tram-info

Typ

Bauart

Bj.

Hersteller

Abgabe

Verbleib

Veränderungen,
Übernahmen,
Bemerkungen
GT6 noch nicht in Betrieb  
Standard-Gelenktriebwagen ex Mönchengladbach, zweiteilig, sechsachsig
1101
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebGT66xGlTwZR1957DÜWAG1974Schweizerische Eidgenossenschaft Genf> 795
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
1987 weiter nach Französische Republik Lille
> 301
1994 dort verschrottet
1969 ex Deutschland Mönchengladbach 31
1102
(C)Smlg.tram-info/M.van Persie
noch nicht in BetriebGT66xGlTwZR1957DÜWAG1974Schweizerische Eidgenossenschaft Genf> 796
1985 dort verschrottet
1969 ex Deutschland Mönchengladbach 32
1103
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebGT66xGlTwZR1957DÜWAG1974Schweizerische Eidgenossenschaft Genf> 797
1987 weiter nach Französische Republik Lille
> 302
1994 dort verschrottet
1969 ex Deutschland Mönchengladbach 33
1104
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebGT66xGlTwZR1957DÜWAG1974Schweizerische Eidgenossenschaft Genf> 798
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
1987 weiter nach Französische Republik Lille
> 303
1994 dort verschrottet
1969 ex Deutschland Mönchengladbach 34
1105
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebGT66xGlTwZR1957DÜWAG1974Schweizerische Eidgenossenschaft Genf> 799
1980 dort verschrottet
1969 ex Deutschland Mönchengladbach 35
SUMME:5
GT6 noch nicht in Betrieb  
Gelenktriebwagen auf dreiachsigen Fahrgestellen ex Oberhausen, Neubauten, dreiteilig, sechsachsig
1106
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebGT63x+3xGlTwZR1961Westwaggon1974verschrottet1968 ex Deutschland Oberhausen 364
1107
(C)A.-U.Mann
noch nicht in BetriebGT63x+3xGlTwZR1961Westwaggon1974verschrottet1968 ex Deutschland Oberhausen 365
1108
(C)B.Dütsch
noch nicht in BetriebGT63x+3xGlTwZR1961Westwaggon1974verschrottet1968 ex Deutschland Oberhausen 366
1109
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebGT63x+3xGlTwZR1961Westwaggon1974verschrottet1968 ex Deutschland Oberhausen 367
(C)Smlg.J.Rudat/Dr.R.Löttgers
SUMME:4
GT6 noch nicht in Betrieb  
Gelenktriebwagen auf dreiachsigen Fahrgestellen ex Oberhausen, Umbauten, dreiteilig, sechsachsig
1110
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebGT63x+3xGlTwZR1949Westwaggon1974verschrottet1968 ex Deutschland Oberhausen 368
(C)Smlg.J.Rudat/Dr.R.Löttgers
1959-1962 Umbau b Westwaggon ex Deutschland Rheydt 3xVbTwZR 113+118
SUMME:1
T4 noch nicht in Betrieb  
Standard-Großraumtriebwagen ex Mönchengladbach, vierachsig
1012noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1957DÜWAG1973Deutschland Mainz> 206
1980 dort verschrottet n Unfall
1966 ex Deutschland Mönchengladbach 25
1013noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1957DÜWAG1973Deutschland Mainz> 207
1981 dort verschrottet n Unfall
1966 ex Deutschland Mönchengladbach 27
1014
(C)A.-U.Mann
noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1957DÜWAG1973Deutschland Mainz> 208
1988 dort verschrottet
1966 ex Deutschland Mönchengladbach 28
1015
(C)A.-U.Mann
noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1957DÜWAG1973Deutschland Mainz> 209
1994 dort verschrottet
1966 ex Deutschland Mönchengladbach 29
1016
(C)A.-U.Mann
noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1957DÜWAG1973Deutschland Mainz> 210
1994 zurück nach Deutschland Aachen
> 1016
diente dort als Denkmal
(C)V.Lück
2014 weiter an Deutschland privat, Mönchengladbach
> 26
1968 ex Deutschland Mönchengladbach 26
1017noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1957DÜWAG1973Deutschland Mainz> 211
1979 dort verschrottet n Brand
1966 ex Deutschland Mönchengladbach 30
SUMME:6
T4 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen ex Düsseldorf (Benrather Netz), vierachsig
1021noch nicht in BetriebT44xTwZR1936DUEWAG1972Deutschland RWTH Aachen1974 weiter an Deutschland BMB Wuppertal
> 107
(C)B.Esser
1975-1999 restauriert
1963 ex Deutschland Düsseldorf 107
1022noch nicht in BetriebT44xTwZR1936DUEWAG1969verschrottet1963 ex Deutschland Düsseldorf 114
1023noch nicht in BetriebT44xTwZR1936DUEWAG1969verschrottet1963 ex Deutschland Düsseldorf 115
1024noch nicht in BetriebT44xTwZR1936DUEWAG1969verschrottet1963 ex Deutschland Düsseldorf 116
1025
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebT44xTwZR1936DUEWAG1969verschrottet1963 ex Deutschland Düsseldorf 117
in Aachen verschrottet:
an RWTH Aachen abgegeben:
SUMME:
4
1
5
B4 noch nicht in Betrieb  
Aufbau-Beiwagen ex Rheydt, vierachsig
231 IInoch nicht in BetriebB44xAfbBwZR1950Talbot1969verschrottet1961 ex Deutschland Rheydt 190
232 IInoch nicht in BetriebB44xAfbBwZR1950Talbot1969verschrottet1961 ex Deutschland Rheydt 191
233noch nicht in BetriebB44xAfbBwZR1950Talbot1968verschrottet1961 ex Deutschland Rheydt 192
SUMME:3
B2 noch nicht in Betrieb  
Aufbau-Beiwagen ex Rheydt, zweiachsig
111 IInoch nicht in BetriebB22xAfbBwZR1950Talbot1974verschrottet1967 modernisiert
1961 ex Deutschland Rheydt 175
SUMME:1
B4 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen ex Wuppertal, vierachsig
221noch nicht in BetriebB44xBwZR1925MAN1969verschrottet195? modernisiert
1956 ex Deutschland Wuppertal 396
1940 ex Bergische Kleinbahn Elberfeld 263
222noch nicht in BetriebB44xBwZR1925MAN1969verschrottet195? modernisiert
1956 ex Deutschland Wuppertal 397
1940 ex Bergische Kleinbahn Elberfeld 264
223noch nicht in BetriebB44xBwZR1925MAN1969verschrottet195? modernisiert
1956 ex Deutschland Wuppertal 398
1940 ex Bergische Kleinbahn Elberfeld 265
224noch nicht in BetriebB44xBwZR1925MAN1969Deutschland Museum Hückeswagen> 266
dort Umbau zu Caféwagen
2014 weiter an Deutschland BMB Wuppertal
> 266
(C)A.Bergmann
1958 modernisiert
1956 ex Deutschland Wuppertal 399
1940 ex Bergische Kleinbahn Elberfeld 266
in Aachen verschrottet:
an Museum Hückeswagen abgegeben:
SUMME:
3
1
4
T4 noch nicht in Betrieb  
Großraum-Triebwagen, vierachsig
1001
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1956Talbot1974verschrottetzuvor im Rosenmontagszug dabei
1002
(C)Smlg.tram-info/L.van der Geest
noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1956Talbot1975Deutschland Wehmingen> 1002
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
2006 dort verschrottet
1003noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1956Talbot1976Isle of Man Isle of Mandort nur elektrische Ausrüstung für Tw der Bergbahn Snaefall-Mountain verwendet
Rest verschrottet
1004noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1956Talbot1976Isle of Man Isle of Mandort nur elektrische Ausrüstung für Tw der Bergbahn Snaefall-Mountain verwendet
Rest verschrottet
1005
(C)B.Dütsch
noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1956Talbot1976Isle of Man Isle of Mandort nur elektrische Ausrüstung für Tw der Bergbahn Snaefall-Mountain verwendet
Rest verschrottet
1006noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1956Talbot1975privatweiter an DGEG-Museum Viernheim
1990 zurück nach Aachen
1995 nach Aufarbeitung weiter an Königreich Belgien Musée des Transports en commun du Pays de Liège
> 1006
(C)V.Lück
1007
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1956Talbot1975Deutschland Wehmingen> 1008
(C)T.Porombka
1988 dort verschrottet
1008
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1956Talbot1976Isle of Man Isle of Mandort nur elektrische Ausrüstung für Tw der Bergbahn Snaefall-Mountain verwendet
Rest verschrottet
1009
(C)B.Dütsch
noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1956Talbot1976Isle of Man Isle of Mandort nur elektrische Ausrüstung für Tw der Bergbahn Snaefall-Mountain verwendet
Rest verschrottet
1010
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1956Talbot1976Isle of Man Isle of Man
(C)Smlg.tram-info
dort nur elektrische Ausrüstung für Tw der Bergbahn Snaefall-Mountain verwendet
Rest verschrottet
1011
(C)Smlg.tram-info/R.Fell
noch nicht in BetriebT44xGrTwZR1956Talbot1976Isle of Man Isle of Mandort nur elektrische Ausrüstung für Tw der Bergbahn Snaefall-Mountain verwendet
Rest verschrottet
in Aachen verschrottet:
nach Wehmingen abgegeben:
nach Isle of Man abgegeben:
an privat abgegeben:
SUMME:
 1
 2
 7
 1
11
B2 noch nicht in Betrieb  
Verbandstyp-Beiwagen auf Fahrgestellen kriegszerstörter Fahrzeuge, zweiachsig
101 IInoch nicht in BetriebB22xVbBwZR1955Talbot1971verschrottetFahrgestell ex Tw 2606
102 IInoch nicht in BetriebB22xVbBwZR1955Talbot1971verschrottetFahrgestell ex Tw 2609
103 IInoch nicht in BetriebB22xVbBwZR1955Talbot1971verschrottetFahrgestell ex Tw 2613
104 IInoch nicht in BetriebB22xVbBwZR1955Talbot1971verschrottetFahrgestell ex Tw 2617
105 II
(C)Smlg.tram-info/L.van der Geest
noch nicht in BetriebB22xVbBwZR1955Talbot1974verschrottetFahrgestell ex Bw 300
106 IInoch nicht in BetriebB22xVbBwZR1955Talbot1971verschrottetFahrgestell ex Bw 306
107noch nicht in BetriebB22xVbBwZR1955Talbot1971verschrottetFahrgestell ex Bw 308
SUMME:7
GT4 noch nicht in Betrieb  
Sattel-Gelenktriebwagen, zweiteilig, vierachsig
7103
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebGT42x+2xGlTwER1951Talbot/Rastatt1973Deutschland Augsburg> 401 I
(C)H.Heider
1977 dort verschrottet
1958 Umbau bei Rastatt ex 2xVrbTwZR als A-Teil und neugebauten B-Teil, Türen beidseitig
7104
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebGT42x+2xGlTwER1951Talbot/Rastatt1973Deutschland Augsburg> 402 I
1977 dort verschrottet
1958 Umbau bei Rastatt ex 2xVrbTwZR als A-Teil und neugebauten B-Teil, Türen beidseitig
7105noch nicht in BetriebGT42x+2xGlTwER1951Talbot/Rastatt1973Deutschland Augsburg> 403 I
dort HTw
(C)K.Sauerbrey
1958 Umbau bei Rastatt ex 2xVrbTwZR als A-Teil und neugebauten B-Teil, Türen beidseitig
7106noch nicht in BetriebGT42x+2xGlTwER1951Talbot/Rastatt1965verschrottetn Brand
1958 Umbau bei Rastatt ex 2xVrbTwZR als A-Teil und neugebauten B-Teil, Türen beidseitig
7107
(C)A.-U.Mann
noch nicht in BetriebGT42x+2xGlTwER1951Talbot/Rastatt1973Deutschland Augsburg> 404 I
1977 dort verschrottet
1958 Umbau bei Rastatt ex 2xVrbTwZR als A-Teil und neugebauten B-Teil, Türen beidseitig
7108
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebGT42x+2xGlTwER1951Talbot/Rastatt1973Deutschland Augsburg> 405 I
1976 dort verschrottet
1958 Umbau bei Rastatt ex 2xVrbTwZR als A-Teil und neugebauten B-Teil, Türen beidseitig
7109
(C)A.-U.Mann
noch nicht in BetriebGT42x+2xGlTwER1951Talbot/Rastatt1973Deutschland Augsburg> 406 I
1977 dort verschrottet
1958 Umbau bei Rastatt ex 2xVrbTwZR als A-Teil und neugebauten B-Teil, Türen beidseitig
7110
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebGT42x+2xGlTwER1951Talbot/Rastatt1973Deutschland Augsburg> 407 I
1977 dort verschrottet
1958 Umbau bei Rastatt ex 2xVrbTwZR als A-Teil und neugebauten B-Teil, Türen beidseitig
7111noch nicht in BetriebGT42x+2xGlTwER1951Talbot/Rastatt1973Deutschland Augsburg> 408 I
1977 dort verschrottet
1958 Umbau bei Rastatt ex 2xVrbTwZR als A-Teil und neugebauten B-Teil, Türen beidseitig
7112
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebGT42x+2xGlTwER1951Talbot/Rastatt1973Deutschland Augsburg> 409 I
1976 dort verschrottet
1958 Umbau bei Rastatt ex 2xVrbTwZR als A-Teil und neugebauten B-Teil, Türen beidseitig
7113noch nicht in BetriebGT42x+2xGlTwER1951Talbot/Rastatt1973Deutschland Augsburg> 410 I
1978 dort verschrottet
1958 Umbau bei Rastatt ex 2xVrbTwZR als A-Teil und neugebauten B-Teil, Türen beidseitig
in Aachen verschrottet:
nach Augsburg abgegeben:
SUMME:
 1
10
11
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen ex Neuwied, zweiachsig
TGI 21noch nicht in BetriebT22xTwZR1913MAN1958verschrottetGleisbauwagen
1956 Umbau ex 2920 (Linienverkehr)
1951 ex Deutschland Neuwied 16
TSG 3noch nicht in BetriebT22xTwZR1913MAN1962verschrottetSchweißgerätewagen
19?? Umbau ex TGI 17 (Gleisbauwagen)
1956 Umbau ex 2921 (Linienverkehr)
1951 ex Deutschland Neuwied 6
TGI 24noch nicht in BetriebT22xTwZR1913MAN1960verschrottetGleisbauwagen
1957 Umbau ex 2922 (Linienverkehr)
1951 ex Deutschland Neuwied 7
TSG 5noch nicht in BetriebT22xTwZR1913MAN1962verschrottetSchweißgerätewagen
19?? Umbau ex TGI 25 (Gleisbauwagen)
1958 Umbau ex 2923 (Linienverkehr)
1951 ex Deutschland Neuwied 8
2924noch nicht in BetriebT22xTwZR1913MAN1956verschrottetFahrgestell an Tw 2927
1951 ex Deutschland Neuwied 10
TGI 18noch nicht in BetriebT22xTwZR1913MAN1962verschrottetGleisbauwagen
1956 Umbau ex 2925 (Linienverkehr)
1951 ex Deutschland Neuwied 11
TGI 23noch nicht in BetriebT22xTwZR1913MAN1960verschrottetGleisbauwagen
1957 Umbau ex 2926 (Linienverkehr)
1951 ex Deutschland Neuwied 13
TGI 22noch nicht in BetriebT22xTwZR1913MAN1962verschrottetGleisbauwagen
1956 Umbau ex 2927 (Linienverkehr)
1951 ex Deutschland Neuwied 15
SUMME:8
B2 noch nicht in Betrieb  
Bei
wagen ex Neuwied, zweiachsig
352noch nicht in BetriebB22xBwZR1913MAN1955verschrottet1951 ex Deutschland Neuwied 47
353noch nicht in BetriebB22xBwZR1913MAN1955verschrottet1951 ex Deutschland Neuwied 48
354noch nicht in BetriebB22xBwZR1908MAN1956verschrottet1951 ex Deutschland Neuwied 39
SUMME:3
T2 noch nicht in Betrieb  
Wiederaufbauten in eigener Werkstatt aus kriegsbeschädigten Triebwagen Bj.1910, zweiachsig
2606IInoch nicht in BetriebT22xTwZR1950Eigenbau1960verschrottetWiederaufbau ex kriegsbeschädigter Tw 2001
2609IInoch nicht in BetriebT22xTwZR1950Eigenbau1960verschrottetWiederaufbau ex kriegsbeschädigter Tw 2004
2613IInoch nicht in BetriebT22xTwZR1950Eigenbau1960verschrottetWiederaufbau ex kriegsbeschädigter Tw 2010
SUMME:3
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen ex Neuwied, zweiachsig
TSG 4noch nicht in BetriebT22xTwZR1912Rastatt1960verschrottetSchweißgerätewagen
1957 Umbau ex 2914 (Linienverkehr)
1952 ex 1914
1949 ex Deutschland Neuwied 19
1939 ex Wiesbaden 15
SUMME:1
T2 noch nicht in Betrieb  
Aufbau-Triebwagen, zweiachsig
7101
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebT22xAfbTwZR1948DÜWAG1972verschrottetFahrgestell ex Tw 6312
1955 modernisiert
1951 ex 6101
TGl 1II
(C)B.Dütsch
noch nicht in BetriebT22xAfbTwZR1948DÜWAG1974verschrottetGleisbauwagen
Fahrgestell ex Tw 6318
1972 Umbau ex 7102 (Linienverkehr)
1951 ex 6102
SUMME:2
B2 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen ex Luxemburg, zweiachsig
800noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Nivelles1959verschrottet1943 ex Großherzogtum Luxemburg Luxemburg 114
801noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Nivelles1959verschrottet1943 ex Großherzogtum Luxemburg Luxemburg 113
802noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Nivelles1959verschrottet1943 ex Großherzogtum Luxemburg Luxemburg 112
SUMME:3
B4 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen, vierachsig
208 IInoch nicht in BetriebB44xBwZR1942Talbot1945verschrottetKriegsverlust
209 IInoch nicht in BetriebB44xBwZR1942Talbot1962verschrottet
210 IInoch nicht in BetriebB44xBwZR1942Talbot1962verschrottet
211 II
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebB44xBwZR1942Talbot1968verschrottet1954 ex Königreich Belgien SNCV 19599
1945 ex Deutschland Aachen 211 II
212 IInoch nicht in BetriebB44xBwZR1942Talbot1969Deutschland IHS Geilenkirchen> 212
1975 dort verschrottet
1954 ex Königreich Belgien SNCV 19600
1945 ex Deutschland Aachen 212 II
213 IInoch nicht in BetriebB44xBwZR1942Talbot1962verschrottet
214 IInoch nicht in BetriebB44xBwZR1942Talbot1968verschrottet1954 ex Königreich Belgien SNCV 19601
1945 ex Deutschland Aachen 214 II
in Aachen verschrottet:
an IHS Geilenkirchen abgegeben:
SUMME:
6
1
7
T2 noch nicht in Betrieb  
im 2.Weltkrieg beschlagnahmte Triebwagen ex SNCV, zweiachsig
2707noch nicht in BetriebT22xTwZR1910Manage1945Königreich Belgien SNCV> 9324
weiterer Verbleib unbekannt
1942 ex 188
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9324
2708noch nicht in BetriebT22xTwZR1931Seueffe1945Königreich Belgien SNCV> 9861
weiterer Verbleib unbekannt
1942 ex 189
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9861
SUMME:2
T4 noch nicht in Betrieb  
im 2.Weltkrieg beschlagnahmte Triebwagen ex SNCV, vierachsig
7201noch nicht in BetriebT44xTwZR1932Famillereux1945Königreich Belgien SNCV> 10093
weiterer Verbleib unbekannt
1942 ex 41
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9986
1935 ex 10093
7202noch nicht in BetriebT44xTwZR1931La Hestre1945Königreich Belgien SNCV> 10067
weiterer Verbleib unbekannt
1942 ex 42
1940 ex Königreich Belgien SNCV 10067
19?? Umbau ex Bw 19148
7203noch nicht in BetriebT44xTwZR1930La Roeulx1945Königreich Belgien SNCV> 9780
weiterer Verbleib unbekannt
1942 ex 43
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9780
7204noch nicht in BetriebT44xTwZR1931La Roeulx1945Königreich Belgien SNCV> 9781
weiterer Verbleib unbekannt
1942 ex 44
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9781
7205noch nicht in BetriebT44xTwZR1930L`Energie1945Königreich Belgien SNCV> 9762
weiterer Verbleib unbekannt
1942 ex 45
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9762
7206noch nicht in BetriebT44xTwZR1931Brainele Comte1945Königreich Belgien SNCV> 9979
weiterer Verbleib unbekannt
1942 ex 46
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9979
19?? Umbau ex Bw 19162
7207noch nicht in BetriebT44xTwZR1932Famillereux1945Königreich Belgien SNCV> 9987
weiterer Verbleib unbekannt
1942 ex 47
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9987
7208noch nicht in BetriebT44xTwZR1932Famillereux1945Königreich Belgien SNCV> 9949
weiterer Verbleib unbekannt
1942 ex 48
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9949
SUMME:8
B4 noch nicht in Betrieb  
Umbau-Beiwagen aus 2 zweiachsigen Beiwagen (Bj.1914), vierachsig
207 IInoch nicht in BetriebB44xBwZR1940Eigenbau/ Talbot 1958verschrottet19?? ex 258
Umbau aus 2xBwZR 451+454 (Bj.1914)
SUMME:1
B2 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen, zweiachsig
300noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Talbot1945verschrottetKriegsverlust
Fahrgestell für Vb-Bw 105 verwendet
1942 ex 90
301noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Talbot1967verschrottet
1942 ex 91
302noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Talbot1966verschrottet
1942 ex 92
303noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Talbot1964verschrottet
1942 ex 93
304noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Talbot1964verschrottet
1942 ex 94
305noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Talbot1966verschrottet
1942 ex 95
306noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Talbot1945verschrottetKriegsverlust
Fahrgestell für Vb-Bw 106 verwendet
1942 ex 96
307noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Talbot1967verschrottet
1942 ex 97
308noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Talbot1945verschrottetKriegsverlust
Fahrgestell für Vb-Bw 107 verwendet
1942 ex 98
309noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Talbot1964verschrottet
1942 ex 99
310noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Talbot1967verschrottet
1942 ex 100
311noch nicht in BetriebB22xBwZR1928Talbot1964verschrottet
1942 ex 101
SUMME:12
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen, zweiachsig
7301noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1969verschrottet19?? ex 6301
1942 ex 21
7302noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot19??unbekanntweiterer Verbleib unbekannt
19?? ex 6302
1942 ex 22
7303noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1969verschrottet19?? ex 6303
1942 ex 23
7304
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1968verschrottet19?? ex 6304
1942 ex 24
7305noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1969verschrottet19?? ex 6305
1942 ex 25
7306noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1969verschrottet19?? ex 6306
1942 ex 26
7307noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1969verschrottet19?? ex 6307
1942 ex 27
7308noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1968verschrottet19?? ex 6308
1942 ex 28
7309noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1966verschrottet19?? ex 6309
1942 ex 29
6310noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1967verschrottet
1942 ex 30
6311noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1970verschrottet
1942 ex 31
6312noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1945verschrottetKriegsverlust
Fahrgestell für Aufbau-Tw 6101 verwendet
1942 ex 32
6313
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1967verschrottet
1942 ex 33
6314noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1962verschrottet
1942 ex 34
6315noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1966verschrottet
1942 ex 35
6316noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1968verschrottet
1942 ex 36
6317noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1970verschrottet
1942 ex 37
6318noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1945verschrottetKriegsverlust
Fahrgestell für Aufbau-Tw 6102 verwendet
1942 ex 38
6319noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1966verschrottet1957 ex 7319
1946 ex 6319
1942 ex 39
6320noch nicht in BetriebT22xTwZR1927Talbot1969verschrottet
1942 ex 40
in Aachen verschrottet:
weiterer Verbleib unbekannt:
SUMME:
19
 1
20
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen, zweiachsig
TSG 8noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1966verschrottetSchweißgerätewagen
1962 Umbau ex 2601 (Linienverkehr)
1942 ex 1
2602noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1961verschrottet
1942 ex 2
TRü 2noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1972Deutschland IHS GeilenkirchenRüstwagen
> TRü 2
1976 weiter an Deutschland Fahrzeugmuseum Marxzell
> TRü 2
(C)B.Dütsch
1986 weiter nach Deutschland Aachen
1995 nach Aufarbeitung weiter an Königreich Belgien Musée des Transports en commun du Pays de Liège
> 2603
(C)V.Lück
1962 Umbau ex 2603 (Linienverkehr)
1942 ex 3
2604noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1962verschrottet
1942 ex 4
2605noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1962verschrottet
1942 ex 5
2606noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1945verschrottetKriegsverlust
Fahrgestell für Vb-Bw 101 verwendet
1942 ex 6
TGl 39noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1972verschrottetGleisbauwagen
1964 Umbau ex 2607 (Linienverkehr)
(C)T.C.Swinney
1942 ex 7
2608noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 8
2609noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1945verschrottetKriegsverlust
Fahrgestell für Vb-Bw 102 verwendet
1942 ex 9
2610noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1962verschrottet
1942 ex 10
2611noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1962verschrottet
1942 ex 11
2612noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 12
2613noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1945verschrottetKriegsverlust
Fahrgestell für Vb-Bw 103 verwendet
1942 ex 13
2614noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1962verschrottet
1942 ex 14
2615noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1961verschrottet
1942 ex 15
2616noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1962verschrottet
1942 ex 16
2617noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1945verschrottetKriegsverlust
Fahrgestell für Vb-Bw 104 verwendet
1942 ex 17
2618noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1961verschrottet
1942 ex 18
2619noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1961verschrottet
1942 ex 19
2620noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Talbot1961verschrottet
1942 ex 20
in Aachen verschrottet:
an IHS Geilenkirchen abgegeben:
SUMME:
19
 1
20
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen, zweiachsig
6501noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Schöndorff1960verschrottet
1942 ex 501
6502noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Schöndorff1958verschrottet
1942 ex 502
6503noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Schöndorff1960verschrottet
1942 ex 503
6504noch nicht in BetriebT22xTwZR1926Schöndorff1960verschrottet
1942 ex 504
SUMME:4
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen, zweiachsig
TRü 1noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1962verschrottetRüstwagen
1960 Umbau ex 6421 (Linienverkehr)
1942 ex 470II
6422noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1960verschrottet
1942 ex 471II
TGl 33noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1962verschrottetGleisbauwagen
1960 Umbau ex 6423 (Linienverkehr)
1942 ex 473II
6424noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1960verschrottet
1942 ex 472II
6425noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1959verschrottet
1942 ex 474II
TSG 6noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1962verschrottetSchweißgerätewagen
1960 Umbau ex 6426 (Linienverkehr)
1942 ex 475II
6427noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1960verschrottet
1942 ex 478II
TGl 32noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1962verschrottetGleisbauwagen
1960 Umbau ex 6428 (Linienverkehr)
1942 ex 476II
TGl 35noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1968verschrottetGleisbauwagen
1960 Umbau ex 6429 (Linienverkehr)
1942 ex 477II
6430noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1959verschrottet
1942 ex 479II
6431noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1971verschrottet1956 modernisiert
1942 ex 480II
6432noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1966verschrottet1956 modernisiert
1942 ex 482II
TGl 36noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1969verschrottetGleisbauwagen
1961 Umbau ex 6433 (Linienverkehr)
1942 ex 481II
6434noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1971verschrottet1956 modernisiert
1942 ex 485II
W1
(C)B.Dütsch
noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1971verschrottet1970 Umbau ex 6435 (Linienverkehr)
1956 modernisiert
1942 ex 483II
6436
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1970verschrottet1956 modernisiert
1942 ex 484II
6437noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1969verschrottet1956 modernisiert
1942 ex 486II
6438noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 487II
TSG 7noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1974Deutschland WehmingenSchweißgerätewagen
> TSG 7
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
1999 dort verschrottet
1961 Umbau ex 6439 (Linienverkehr)
1942 ex 488II
6440noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 490II
TGl 29noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1968verschrottetGleisbauwagen
1960 Umbau ex 6441 (Linienverkehr)
1942 ex 489II
TGl 30noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1962verschrottetGleisbauwagen
1960 Umbau ex 6442 (Linienverkehr)
1942 ex 492II
6443noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1970verschrottet1957 modernisiert
1942 ex 491II
TGl 31noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1962verschrottetGleisbauwagen
1960 Umbau ex 6444 (Linienverkehr)
1942 ex 494
TGl 37noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1969verschrottetGleisbauwagen
1962 Umbau ex 6445 (Linienverkehr)
1942 ex 493
6446noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1971verschrottet1957 modernisiert
1942 ex 495
6447noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1960verschrottet
1942 ex 496
TGl 34noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1962verschrottetGleisbauwagen
1960 Umbau ex 6448 (Linienverkehr)
1942 ex 497
6449noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1961verschrottet
1942 ex 498
TGl 38noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1969verschrottetGleisbauwagen
1962 Umbau ex 6450 (Linienverkehr)
1942 ex 499
6451
(C)Smlg.tram-info/L.van der Geest
noch nicht in BetriebT22xTwZR1925Talbot1970verschrottet1956 modernisiert
1942 ex 500
in Aachen verschrottet:
nach Wehmingen abgegeben:
SUMME:
30
 1
31
B2 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen ex Paderborn, zweiachsig
400noch nicht in BetriebB22xBwZR1900Kummer/ Weyer1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 292
1930 Plattformen verglast
1925 ex Deutsches Reich Paderborn 50
1910 Umbau ex 2xTwZR
401noch nicht in BetriebB22xBwZR1900Kummer/ Weyer1951verschrottet
1942 ex 293
1930 Plattformen verglast
1925 ex Deutsches Reich Paderborn 51
1910 Umbau ex 2xTwZR
402noch nicht in BetriebB22xBwZR1900Kummer/ Weyer1951verschrottet
1942 ex 294
1930 Plattformen verglast
1925 ex Deutsches Reich Paderborn 52
1910 Umbau ex 2xTwZR
403noch nicht in BetriebB22xBwZR1900Kummer/ Weyer1948verschrottetn Unfall
1942 ex 295
1930 Plattformen verglast
1925 ex Deutsches Reich Paderborn 53
1910 Umbau ex 2xTwZR
404noch nicht in BetriebB22xBwZR1900Kummer/ Weyer1954verschrottet
1942 ex 296
1930 Plattformen verglast
1925 ex Deutsches Reich Paderborn 54
1910 Umbau ex 2xTwZR
405noch nicht in BetriebB22xBwZR1900Kummer/ Weyer1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 297
1930 Plattformen verglast
1925 ex Deutsches Reich Paderborn 55
1910 Umbau ex 2xTwZR
SUMME:6
B2 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen ex Düsseldorf, zweiachsig
630noch nicht in BetriebB22xBwZR1896Herbrand194?verschrottet1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 337
631noch nicht in BetriebB22xBwZR1896Herbrand194?verschrottet1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 338
632noch nicht in BetriebB22xBwZR1896Herbrand194?verschrottet1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 339
550noch nicht in BetriebB22xBwZR1896Herbrand1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 633
1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 346
634noch nicht in BetriebB22xBwZR1896Herbrand194?verschrottet1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 349
635noch nicht in BetriebB22xBwZR1896Herbrand194?verschrottet1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 350
SUMME:6
B2 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen ex Düsseldorf, zweiachsig
636noch nicht in BetriebB22xBwZR1896Weyer194?verschrottet1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 401
1904 Umbau ex 2xTwZR
637noch nicht in BetriebB22xBwZR1896Weyer194?verschrottet1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 402
1904 Umbau ex 2xTwZR
638noch nicht in BetriebB22xBwZR1896Weyer194?verschrottet1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 405
1904 Umbau ex 2xTwZR
639noch nicht in BetriebB22xBwZR1896Weyer1933verschrottet1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 406
1904 Umbau ex 2xTwZR
640noch nicht in BetriebB22xBwZR1896Weyer194?verschrottet1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 408
1904 Umbau ex 2xTwZR
SUMME:5
B2 noch nicht in Betrieb  
Sommer-Beiwagen ex Düsseldorf, zweiachsig
641noch nicht in BetriebB22xBwZR189?Weyer1939verschrottetSommer-Beiwagen
1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 251
642noch nicht in BetriebB22xBwZR189?Weyer1939verschrottetSommer-Beiwagen
1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 252
643noch nicht in BetriebB22xBwZR189?Weyer1939verschrottetSommer-Beiwagen
1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 253
644noch nicht in BetriebB22xBwZR189?Weyer1939verschrottetSommer-Beiwagen
1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 277
645noch nicht in BetriebB22xBwZR189?Weyer1939verschrottetSommer-Beiwagen
1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 283
646noch nicht in BetriebB22xBwZR189?Weyer1939verschrottetSommer-Beiwagen
1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 290
647noch nicht in BetriebB22xBwZR189?Weyer1939verschrottetSommer-Beiwagen
1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 291
648noch nicht in BetriebB22xBwZR189?Weyer1939verschrottetSommer-Beiwagen
1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 301
649noch nicht in BetriebB22xBwZR189?Weyer1939verschrottetSommer-Beiwagen
1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 322
650noch nicht in BetriebB22xBwZR189?Weyer1939verschrottetSommer-Beiwagen
1922 ex Deutsches Reich Düsseldorf 325
SUMME:10
B2 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen ex Zwischenhändler, Halle(Saale), zweiachsig
272noch nicht in BetriebB22xBwZR1911?1928verschrottet1920 ex Deutsches Reich Zwischenhändler, Halle(Saale)
273noch nicht in BetriebB22xBwZR1911?1928verschrottet1920 ex Deutsches Reich Zwischenhändler, Halle(Saale)
274noch nicht in BetriebB22xBwZR1911?1928verschrottet1920 ex Deutsches Reich Zwischenhändler, Halle(Saale)
350noch nicht in BetriebB22xBwZR1911?1955verschrottet1942 ex 275
1933 Plattformen verglast
1920 ex Deutsches Reich Zwischenhändler, Halle(Saale)
351noch nicht in BetriebB22xBwZR1911?1955verschrottet1942 ex 276
1933 Plattformen verglast
1920 ex Deutsches Reich Zwischenhändler, Halle(Saale)
277noch nicht in BetriebB22xBwZR1911?1928verschrottet1920 ex Deutsches Reich Zwischenhändler, Halle(Saale)
SUMME:6
T2 noch nicht in Betrieb  
im 1.Weltkrieg beschlagnahmte Triebwagen, zweiachsig
480noch nicht in BetriebT22xTwZR1918Ragheno1919Herstellerweiterer Verbleib unbekannt
ursprünglich für Taschkent vorgesehen
481noch nicht in BetriebT22xTwZR1918Ragheno1919Herstellerweiterer Verbleib unbekannt
ursprünglich für Taschkent vorgesehen
482noch nicht in BetriebT22xTwZR1918Ragheno1919Herstellerweiterer Verbleib unbekannt
ursprünglich für Taschkent vorgesehen
483noch nicht in BetriebT22xTwZR1918Ragheno1919Herstellerweiterer Verbleib unbekannt
ursprünglich für Taschkent vorgesehen
484noch nicht in BetriebT22xTwZR1918Ragheno1919Herstellerweiterer Verbleib unbekannt
ursprünglich für Taschkent vorgesehen
485noch nicht in BetriebT22xTwZR1918Ragheno1919Herstellerweiterer Verbleib unbekannt
ursprünglich für Taschkent vorgesehen
486noch nicht in BetriebT22xTwZR1918Ragheno1919Herstellerweiterer Verbleib unbekannt
ursprünglich für Taschkent vorgesehen
487noch nicht in BetriebT22xTwZR1918Ragheno1919Herstellerweiterer Verbleib unbekannt
ursprünglich für Taschkent vorgesehen
488noch nicht in BetriebT22xTwZR1918Ragheno1919Herstellerweiterer Verbleib unbekannt
ursprünglich für Taschkent vorgesehen
489noch nicht in BetriebT22xTwZR1918Ragheno1919Herstellerweiterer Verbleib unbekannt
ursprünglich für Taschkent vorgesehen
490noch nicht in BetriebT22xTwZR1918Ragheno1919Herstellerweiterer Verbleib unbekannt
ursprünglich für Taschkent vorgesehen
491noch nicht in BetriebT22xTwZR1918Ragheno1919Herstellerweiterer Verbleib unbekannt
ursprünglich für Taschkent vorgesehen
492noch nicht in BetriebT22xTwZR1918Ragheno1919Herstellerweiterer Verbleib unbekannt
ursprünglich für Taschkent vorgesehen
SUMME:13
T2 noch nicht in Betrieb  
im 1.Weltkrieg beschlagnahmte Triebwagen ex Valenciennes, zweiachsig
470noch nicht in BetriebT22xTwZR?Metallurgiques Jemont1919Französische Republik Valenciennesweiterer Verbleib unbekannt
1918 beschlagnahmt ex Französische Republik Valenciennes
471noch nicht in BetriebT22xTwZR?Metallurgiques Jemont1919Französische Republik Valenciennesweiterer Verbleib unbekannt
1918 beschlagnahmt ex Französische Republik Valenciennes
472noch nicht in BetriebT22xTwZR?Metallurgiques Jemont1919Französische Republik Valenciennesweiterer Verbleib unbekannt
1918 beschlagnahmt ex Französische Republik Valenciennes
473noch nicht in BetriebT22xTwZR?Metallurgiques Jemont1919Französische Republik Valenciennesweiterer Verbleib unbekannt
1918 beschlagnahmt ex Französische Republik Valenciennes
474noch nicht in BetriebT22xTwZR?Metallurgiques Jemont1919Französische Republik Valenciennesweiterer Verbleib unbekannt
1918 beschlagnahmt ex Französische Republik Valenciennes
475noch nicht in BetriebT22xTwZR?Metallurgiques Jemont1919Französische Republik Valenciennesweiterer Verbleib unbekannt
1918 beschlagnahmt ex Französische Republik Valenciennes
476noch nicht in BetriebT22xTwZR?Metallurgiques Jemont1919Französische Republik Valenciennesweiterer Verbleib unbekannt
1918 beschlagnahmt ex Französische Republik Valenciennes
477noch nicht in BetriebT22xTwZR?Metallurgiques Jemont1919Französische Republik Valenciennesweiterer Verbleib unbekannt
1918 beschlagnahmt ex Französische Republik Valenciennes
478noch nicht in BetriebT22xTwZR?Metallurgiques Jemont1919Französische Republik Valenciennesweiterer Verbleib unbekannt
1918 beschlagnahmt ex Französische Republik Valenciennes
479noch nicht in BetriebT22xTwZR?Metallurgiques Jemont1919Französische Republik Valenciennesweiterer Verbleib unbekannt
1918 beschlagnahmt ex Französische Republik Valenciennes
SUMME:10
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen, zweiachsig
4401noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1953verschrottet
1942 ex 401
4402noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1954verschrottet
1942 ex 402
4403noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1953verschrottet
1942 ex 403
6404
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1970verschrottet1957 modernisiert ex 4404
1942 ex 404
6405noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1970verschrottet1957 modernisiert ex 4405
1942 ex 405
6452noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1971verschrottet1956 modernisiert
1944 ex 4406
1942 ex 406
4407noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1956verschrottet
1942 ex 407
6408noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1970verschrottet1957 modernisiert ex 4408
1942 ex 408
4409noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 409
6410noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1969verschrottet1958 modernisiert ex 4410
1942 ex 410
4411noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 411
4412noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 412
6413noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1970verschrottet1957 modernisiert ex 4413
1942 ex 413
4414noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 414
4415noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1953verschrottet
1942 ex 415
6416noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1969verschrottet1956 modernisiert ex 4416
1942 ex 416
4417noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 417
FW1noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1974verschrottet
1958 Umbau ex 4418 (Linienverkehr)
1942 ex 418
4419noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot?unbekanntweiterer Verbleib unbekannt
1942 ex 419
4417noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 417
4420noch nicht in BetriebT22xTwZR1915Talbot1960verschrottet
1942 ex 420
19?? ex 400
in Aachen verschrottet:
weiterer Verbleib unbekannt:
SUMME:
19
 1
20
B2 noch nicht in Betrieb  
Sommer-Beiwagen, zweiachsig
216noch nicht in BetriebB22xBwZR1915Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
217noch nicht in BetriebB22xBwZR1915Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
218noch nicht in BetriebB22xBwZR1915Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
219noch nicht in BetriebB22xBwZR1915Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
220noch nicht in BetriebB22xBwZR1915Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
SUMME:5
B2 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen, zweiachsig
500noch nicht in BetriebB22xBwZR1914Talbot1960verschrottet
1942 ex 452
501noch nicht in BetriebB22xBwZR1914Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 453
502noch nicht in BetriebB22xBwZR1914Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 455
503noch nicht in BetriebB22xBwZR1914Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 456
504noch nicht in BetriebB22xBwZR1914Talbot1960verschrottet
1942 ex 457
505noch nicht in BetriebB22xBwZR1914Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 458
506noch nicht in BetriebB22xBwZR1914Talbot1959verschrottet
1942 ex 459
507noch nicht in BetriebB22xBwZR1914Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 460
508noch nicht in BetriebB22xBwZR1914Talbot1960verschrottet
1942 ex 461
509noch nicht in BetriebB22xBwZR1914Talbot1960verschrottet
1942 ex 462
510noch nicht in BetriebB22xBwZR1914Talbot1960verschrottet
1942 ex 463
511noch nicht in BetriebB22xBwZR1914Talbot1960verschrottet
1942 ex 464
SUMME:12
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen, zweiachsig
6401noch nicht in BetriebT22xTwZR1912Talbot1968verschrottet1958 modernisiert ex 4701
1953 ex 2701
1942 ex 182
TGl 27noch nicht in BetriebT22xTwZR1912Talbot1960verschrottetGleisbauwagen
1958 Umbau ex 4702 (Linienverkehr)
1953 ex 2702
1942 ex 183
2703noch nicht in BetriebT22xTwZR1912Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 184
2704noch nicht in BetriebT22xTwZR1912Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 185
2705noch nicht in BetriebT22xTwZR1912Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 186
SUMME:5
T2 noch nicht in Betrieb  
Falkenried-Triebwagen, zweiachsig
2801noch nicht in BetriebT22xTwZR1911Falkenried1956verschrottet
1942 ex 280
TGl 13noch nicht in BetriebT22xTwZR1911Falkenried1962verschrottetGleisbauwagen
1955 Umbau ex 4802 (Linienverkehr)
1953 ex 2802
1942 ex 281
4803noch nicht in BetriebT22xTwZR1911Falkenried1960verschrottet1953 ex 2803
1942 ex 282
4804noch nicht in BetriebT22xTwZR1911Falkenried1958verschrottet1953 ex 2804
1942 ex 283
2805noch nicht in BetriebT22xTwZR1911Falkenried1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 284
4806noch nicht in BetriebT22xTwZR1911Falkenried1960verschrottet1953 ex 2806
1942 ex 285
2807noch nicht in BetriebT22xTwZR1911Falkenried1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 286
4808noch nicht in BetriebT22xTwZR1911Falkenried1960verschrottet1953 ex 2808
1942 ex 287
2809noch nicht in BetriebT22xTwZR1911Falkenried1960verschrottet
1942 ex 288
2810noch nicht in BetriebT22xTwZR1911Falkenried1956verschrottet
1942 ex 289
TGl 14noch nicht in BetriebT22xTwZR1911Falkenried1958verschrottetGleisbauwagen
1955 Umbau ex 4811 (Linienverkehr)
1953 ex 2811
1942 ex 290
2812noch nicht in BetriebT22xTwZR1911Falkenried1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 291
SUMME:12
B2 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen, zweiachsig
450noch nicht in BetriebB22xBwZR1911Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 441
451noch nicht in BetriebB22xBwZR1911Talbot1960verschrottet
1942 ex 442
452noch nicht in BetriebB22xBwZR1911Talbot1960verschrottet
1942 ex 443
453noch nicht in BetriebB22xBwZR1911Talbot1960verschrottet
1942 ex 444
454noch nicht in BetriebB22xBwZR1911Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 445
455noch nicht in BetriebB22xBwZR1911Talbot1960verschrottet
1942 ex 446
456noch nicht in BetriebB22xBwZR1911Talbot1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 447
457noch nicht in BetriebB22xBwZR1911Talbot1960verschrottet
1942 ex 448
458noch nicht in BetriebB22xBwZR1911Talbot1960verschrottet
1942 ex 449
459noch nicht in BetriebB22xBwZR1911Talbot1958verschrottetn Unfall
1942 ex 450
SUMME:10
T4 noch nicht in Betrieb  
Maximum-Triebwagen, vierachsig
6219noch nicht in BetriebT44xTwZR1910Talbot1960verschrottetMaximumwagen
1952 ex 2219
1949 ex 5219
1942 ex 431
5220noch nicht in BetriebT44xTwZR1910Talbot1945verschrottetKriegsverlust
Maximumwagen
1942 ex 432
6221noch nicht in BetriebT44xTwZR1910Talbot1954verschrottetMaximumwagen
1942 ex 433
6222noch nicht in BetriebT44xTwZR1910Talbot1961verschrottetMaximumwagen
1942 ex 434
6223noch nicht in BetriebT44xTwZR1910Talbot1959verschrottetMaximumwagen
1942 ex 435
5224noch nicht in BetriebT44xTwZR1910Talbot1960verschrottetMaximumwagen
1952 ex 2224
1949 ex 5224
1942 ex 436
5225noch nicht in BetriebT44xTwZR1910Talbot1945verschrottetKriegsverlust
Maximumwagen
1942 ex 437
6226noch nicht in BetriebT44xTwZR1910Talbot1959verschrottetMaximumwagen
1942 ex 438
6227noch nicht in BetriebT44xTwZR1910Talbot1961verschrottetMaximumwagen
1942 ex 439
6228noch nicht in BetriebT44xTwZR1910Talbot1960verschrottetMaximumwagen
1952 ex 5228
1942 ex 440
SUMME:10
T2 noch nicht in Betrieb  
Falkenried-Triebwagen, zweiachsig
2001noch nicht in BetriebT22xTwZR1910Falkenried1950Wiederaufbau> 2606II
1945-1950 mit Kriegsschaden abgestellt
1942 ex 421
2002noch nicht in BetriebT22xTwZR1910Falkenried1958verschrottet
1942 ex 422
4003noch nicht in BetriebT22xTwZR1910Falkenried1960verschrottet1954 ex 2003
1942 ex 423
TGl 26noch nicht in BetriebT22xTwZR1910Falkenried1960verschrottetGleisbauwagen
1958 Umbau ex 3006 (Linienverkehr)
1942 ex 424
TRE 2noch nicht in BetriebT22xTwZR1910Falkenried1962verschrottet
1958 Umbau ex 3007 (Linienverkehr)
1942 ex 425
3008noch nicht in BetriebT22xTwZR1910Falkenried1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 426
3009noch nicht in BetriebT22xTwZR1910Falkenried1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 427
2004noch nicht in BetriebT22xTwZR1910Falkenried1950Wiederaufbau> 2609II
1945-1950 mit Kriegsschaden abgestellt
1942 ex 428
2010noch nicht in BetriebT22xTwZR1910Falkenried1950Wiederaufbau> 2613II
1945-1950 mit Kriegsschaden abgestellt
1942 ex 429
2005noch nicht in BetriebT22xTwZR1910Falkenried1959verschrottet
1942 ex 430
in Aachen verschrottet:
als neue Serie wiederaufgebaut:
SUMME:
 7
 3
10
T4 noch nicht in Betrieb  
Maximum-Triebwagen, vierachsig
6209noch nicht in BetriebT44xTwZR1908Herbrand1960verschrottetMaximumwagen
1954 ex Königreich Belgien SNCV 9683
1945 ex Deutsches Reich Aachen 1209
1942 ex 9683
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9683
1923 ex Deutsches Reich Aachen 191
1210noch nicht in BetriebT44xTwZR1908Herbrand1945Königreich Belgien SNCVMaximumwagen
> 9684
1953 dort verschrottet
1942 ex 9684
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9684
1923 ex Deutsches Reich Aachen 192
6211noch nicht in BetriebT44xTwZR1908Herbrand1960verschrottetMaximumwagen
195? ex 1211
1942 ex 9685
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9685
1923 ex Deutsches Reich Aachen 193
6212noch nicht in BetriebT44xTwZR1908Herbrand1961verschrottetMaximumwagen
1954 ex Königreich Belgien SNCV 9685II
1945 ex Deutsches Reich Aachen 1212
1942 ex 9686
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9686
1923 ex Deutsches Reich Aachen 194
6213noch nicht in BetriebT44xTwZR1908Herbrand1960verschrottetMaximumwagen
1954 ex Königreich Belgien SNCV 9686II
1945 ex Deutsches Reich Aachen 1213
1942 ex 9687
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9687
1923 ex Deutsches Reich Aachen 195
6214noch nicht in BetriebT44xTwZR1908Herbrand1960verschrottetMaximumwagen
1956 ex 1214
1942 ex 196
5215noch nicht in BetriebT44xTwZR1908Herbrand1945verschrottetKriegsverlust
Maximumwagen
1942 ex 197
6216noch nicht in BetriebT44xTwZR1908Herbrand1961verschrottetMaximumwagen
1953 ex 1216
1942 ex 198
6217noch nicht in BetriebT44xTwZR1908Herbrand1959verschrottetMaximumwagen
1954 ex 1217
1942 ex 199
6218noch nicht in BetriebT44xTwZR1908Herbrand1961verschrottetMaximumwagen
1942 ex 200
in Aachen verschrottet:
an SNCV abgegeben:
SUMME:
 9
 1
10
B2 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen, zweiachsig
750noch nicht in BetriebB22xBwZR1908Talbot1955verschrottet1942 ex 221
1931 Plattformen verglast
751noch nicht in BetriebB22xBwZR1908Talbot1959verschrottet1942 ex 222
1931 Plattformen verglast
752noch nicht in BetriebB22xBwZR1908Talbot1959verschrottet1942 ex 223
1931 Plattformen verglast
753noch nicht in BetriebB22xBwZR1908Talbot1959verschrottet1942 ex 224
1931 Plattformen verglast
Kr 1noch nicht in BetriebB22xBwZR1908Talbot195?verschrottet1942 Umbau ex 225 (Lazarettwagen)
1940 Umbau ex 225 (Linienverkehr)
1931 Plattformen verglast
754noch nicht in BetriebB22xBwZR1908Talbot1956verschrottet1942 ex 226
1931 Plattformen verglast
227 IInoch nicht in BetriebB22xBwZR1908Talbot19??verschrottet1931 Plattformen verglast
755noch nicht in BetriebB22xBwZR1908Talbot1959verschrottet1942 ex 228
1931 Plattformen verglast
229 IInoch nicht in BetriebB22xBwZR1908Talbot19??verschrottet1931 Plattformen verglast
756noch nicht in BetriebB22xBwZR1908Talbot1959verschrottet1942 ex 230
1931 Plattformen verglast
SUMME:10
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen, zweiachsig
2901noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1945Königreich Belgien SNCVArbeitswagen
> 9678II
1953 dort verschrottet
1942 ex 150
193? Umbau ex 150 (Linienverkehr)
TGl 3noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1954verschrottetGleisbauwagen
1942 ex 151
193? Umbau ex 151 (Linienverkehr)
2902noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 152
2903noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1945Königreich Belgien SNCV> 2903
1953 dort verschrottet
1942 ex 153
TGl 4noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1956verschrottetGleisbauwagen
1942 ex 154
193? Umbau ex 154 (Linienverkehr)
TGl 7IInoch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1954verschrottetGleisbauwagen
1952 Umbau ex 2904 (Linienverkehr)
1942 ex 155
TGl 5noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1955verschrottetGleisbauwagen
1942 ex 156
193? Umbau ex 156 (Linienverkehr)
2905noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1954verschrottet
1942 ex 157
TGl 6noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1956verschrottetGleisbauwagen
1942 ex 158
193? Umbau ex 158 (Linienverkehr)
TGl 28noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1960verschrottetGleisbauwagen
1958 Umbau ex 2906 (Linienverkehr)
1942 ex 159
T 1noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1950verschrottetTransportwagen
1942 ex 160
193? Umbau ex 160 (Linienverkehr)
T 2noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1945verschrottetKriegsverlust
Transportwagen
1942 ex 161
193? Umbau ex 161 (Linienverkehr)
2913noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1953verschrottet19?? ex 0913
1942 ex 9680
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9680
1923 ex Deutsches Reich Aachen 162
2907noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1945Königreich Belgien SNCV> 9680II
1953 dort verschrottet
1942 ex 163
TGl 12noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1962verschrottetGleisbauwagen
1954 Umbau ex 2908 (Linienverkehr)
1942 ex 164
TSG 2noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1955verschrottetSchweißgerätewagen
1942 ex 165
193? Umbau ex 165 (Linienverkehr)
TGl 20noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1958verschrottetGleisbauwagen
1956 Umbau ex 2909 (Linienverkehr)
1942 ex 166
T 3noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1950verschrottetTransportwagen
1942 ex 167
193? Umbau ex 167 (Linienverkehr)
2910noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1953verschrottet
1942 ex 168
2911noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1954verschrottet
1942 ex 169
0914noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1945Königreich Belgien SNCV> 9681
1953 dort verschrottet
1942 ex 9681
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9681
1923 ex Deutsches Reich Aachen 170
TGl 7noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1945Königreich Belgien SNCVGleisbauwagen
> TGl 7
1953 dort verschrottet
1942 ex 171
1934 Umbau ex 171 (Linienverkehr)
T 4noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1950verschrottetTransportwagen
1942 ex 172
1928 Umbau ex 172 (Linienverkehr)
2912noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1945Königreich Belgien SNCV> 2912
1953 dort verschrottet
1942 ex 9682
1940 ex Königreich Belgien SNCV 9682
1923 ex Deutsches Reich Aachen 173
TGl 16noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1962verschrottetGleisbauwagen
1955 Umbau ex 2915 (Linienverkehr)
1951 ex 1915
1942 ex 174
TGl 8noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1956verschrottetGleisbauwagen
1942 ex 175
1934 Umbau ex 175 (Linienverkehr)
TR 5noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1962verschrottetRüstwagen
1942 ex 176
1934 Umbau ex 176 (Linienverkehr)
TGl 19noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1962verschrottetGleisbauwagen
1956 Umbau ex 1916 (Linienverkehr)
1942 ex 177
1917noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1945Königreich Belgien SNCV> 1917
1953 dort verschrottet
1942 ex 178
2918noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1957verschrottet1951 ex 1918
1942 ex 179
1919noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1945Königreich Belgien SNCV> 9682II
1953 dort verschrottet
1942 ex 180
TGl 9noch nicht in BetriebT22xTwZR1907Herbrand1956verschrottetGleisbauwagen
1942 ex 181
193? Umbau ex 181 (Linienverkehr)
in Aachen verschrottet:
an SNCV abgegeben:
SUMME:
24
 8
32
B2 noch nicht in Betrieb  
Sommer-Beiwagen, zweiachsig
210noch nicht in BetriebB22xBwZR1907Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
211noch nicht in BetriebB22xBwZR1907Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
212noch nicht in BetriebB22xBwZR1907Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
213noch nicht in BetriebB22xBwZR1907Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
214noch nicht in BetriebB22xBwZR1907Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
215noch nicht in BetriebB22xBwZR1907Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
SUMME:6
B2 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen, zweiachsig
600noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1959verschrottet1942 ex 132
1928 Plattformen verglast
601noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1959verschrottet1945 Wiederaufbau
1942 ex 133
1928 Plattformen verglast
602noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1955verschrottet1942 ex 134
1928 Plattformen verglast
603noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1945Königreich Belgien SNCV> 603
1953 dort verschrottet
1942 ex 135
1928 Plattformen verglast
604noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1945Königreich Belgien SNCV> 604
1953 dort verschrottet
1942 ex 136
1928 Plattformen verglast
605noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1955verschrottet1942 ex 137
1928 Plattformen verglast
606noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1959verschrottet1942 ex 138
1928 Plattformen verglast
607noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1959verschrottet1945 Wiederaufbau
1942 ex 139
1928 Plattformen verglast
650 IInoch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1959verschrottet1942 ex 146
1928 Plattformen verglast
651noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1959verschrottet1945 Wiederaufbau
1942 ex 147
1928 Plattformen verglast
652noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1959verschrottet1942 ex 148
1928 Plattformen verglast
653noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1959verschrottet1942 ex 149
1928 Plattformen verglast
700noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1956verschrottet1942 ex 260
1928 Plattformen verglast
701noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1958verschrottet1942 ex 261
1928 Plattformen verglast
702noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1956verschrottet1942 ex 262
1928 Plattformen verglast
703noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1948verschrottetn Unfall
1942 ex 263
1928 Plattformen verglast
704noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1956verschrottet1942 ex 264
1928 Plattformen verglast
705noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 265
1928 Plattformen verglast
706noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1958verschrottet1942 ex 266
1928 Plattformen verglast
707noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1953verschrottet1945 Wiederaufbau
1942 ex 267
1928 Plattformen verglast
708noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1955verschrottet1945 Wiederaufbau
1942 ex 268
1928 Plattformen verglast
709noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 269
1928 Plattformen verglast
710noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1945verschrottet Kriegsverlust
1942 ex 270
1928 Plattformen verglast
711noch nicht in BetriebB22xBwZR1906Weyer1959verschrottet1945 Wiederaufbau
1942 ex 271
1928 Plattformen verglast
in Aachen verschrottet:
an SNCV abgegeben:
SUMME:
22
 2
24
B2 noch nicht in Betrieb  
Sommer-Beiwagen, zweiachsig
205noch nicht in BetriebB22xBwZR1902Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
206noch nicht in BetriebB22xBwZR1902Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
207noch nicht in BetriebB22xBwZR1902Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
208noch nicht in BetriebB22xBwZR1902Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
209noch nicht in BetriebB22xBwZR1902Talbot1939verschrottetSommer-Beiwagen
SUMME:5
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen ex REKA, zweiachsig
224noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1910verschrottetn Unfall
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 1
225noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1933verschrottet1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 2
226noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1933verschrottet1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 3
227noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1925verschrottet1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 4
228noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1925verschrottet1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 5
229noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1925verschrottet1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 6
230noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1925verschrottet1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 7
231noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1933verschrottet1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 8
232noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1933verschrottet1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 9
TR 1noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1959verschrottetRüstwagen
1942 ex 233
1935 Umbau ex 233 (Linienverkehr)
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 10
T 5noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1945Königreich Belgien SNCVTransportwagen
> 234
1953 dort verschrottet
1942 ex 234
1935 Umbau ex 234 (Linienverkehr)
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 11
TGl 10noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1956verschrottetGleisbauwagen
1942 ex 235
1935 Umbau ex 235 (Linienverkehr)
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 12
TGl 15noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1958verschrottetGleisbauwagen
1955 Umbau ex 2709 (Linienverkehr)
1952 ex 1709
1942 Umbau ex 236 (Arbeitswagen)
1934 Umbau ex 236 (Linienverkehr)
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 13
TR 2noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1945verschrottetKriegsverlust
Rüstwagen
1942 ex 237
1934 Umbau ex 237 (Linienverkehr)
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 14
238noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1942verschrottetArbeitswagen
1934 Umbau ex 238 (Linienverkehr)
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 15
TR 4noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1945verschrottetKriegsverlust
Rüstwagen
1942 ex 239
1934 Umbau ex 239 (Linienverkehr)
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 16
240noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Herbrand1942verschrottetArbeitswagen
1934 Umbau ex 240 (Linienverkehr)
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid 17
in Aachen verschrottet:
an SNCV abgegeben:
SUMME:
16
 1
17
B4 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen ex Mansfeld, vierachsig
200noch nicht in BetriebB44xBwZR1899Breslau1959verschrottet1942 ex 251
1931 Plattformen verglast
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid
1901 ex Deutsches Kaiserreich Mansfeld
201 IInoch nicht in BetriebB44xBwZR1899Breslau1958verschrottet1942 ex 252
1931 Plattformen verglast
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid
1901 ex Deutsches Kaiserreich Mansfeld
202 IInoch nicht in BetriebB44xBwZR1899Breslau1958verschrottet1942 ex 253
1931 Plattformen verglast
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid
1901 ex Deutsches Kaiserreich Mansfeld
203 IInoch nicht in BetriebB44xBwZR1899Breslau1958verschrottet1942 ex 254
1931 Plattformen verglast
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid
1901 ex Deutsches Kaiserreich Mansfeld
204 IInoch nicht in BetriebB44xBwZR1899Breslau1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 255
1931 Plattformen verglast
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid
1901 ex Deutsches Kaiserreich Mansfeld
205 IInoch nicht in BetriebB44xBwZR1899Breslau1959verschrottet1942 ex 256
1931 Plattformen verglast
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid
1901 ex Deutsches Kaiserreich Mansfeld
206 IInoch nicht in BetriebB44xBwZR1899Breslau1959verschrottet1942 ex 257
1931 Plattformen verglast
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid
1901 ex Deutsches Kaiserreich Mansfeld
SUMME:7
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen, zweiachsig
100noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Talbot1928verschrottet
101noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Talbot1928verschrottet
102noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Talbot1928verschrottet
103noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Talbot1928verschrottet
104noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Talbot1928verschrottet
105noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Talbot1933verschrottet
106noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Talbot1928verschrottet
TOK 2noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Talbot1958verschrottetTransportwagen
1942 ex 7
1925 Umbau ex 107 (Linienverkehr)
108noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Talbot1928verschrottet
109noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Talbot1933verschrottet
131noch nicht in BetriebT22xTwZR1901Talbot1928verschrottet
SUMME:11
B2 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen, zweiachsig
241noch nicht in BetriebB22xBwZR1901Talbot1933verschrottet1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid
70 IInoch nicht in BetriebB22xBwZR1901Talbot19??Königreich Belgien Musée des Transports en commun du Pays de Liège> 70
(C)V.Lück
Nachbau eines Pferdebahnwagens
1950 Umbau ex Gl 2 (Rottenwagen)
1942 ex 242
1935 Umbau ex 242 (Linienverkehr)
1933-1935 abgestellt
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid
243noch nicht in BetriebB22xBwZR1901Talbot1925verschrottet1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid
Gl 6noch nicht in BetriebB22xBwZR1901Talbot1958verschrottetGleislore
19?? Umbau ex 244 (Linienverkehr)
1907 ex Deutsches Kaiserreich REKA Kohlscheid
245noch nicht in BetriebB22xBwZR1901Talbot1933verschrottet
1 IIInoch nicht in BetriebB22xBwZR1901Talbot19??verschrottetSchweißgerätewagen
1928 ex 246
1925 Umbau ex 246 (Linienverkehr)
247noch nicht in BetriebB22xBwZR1901Talbot19??verschrottet
248noch nicht in BetriebB22xBwZR1901Talbot19??verschrottet
249noch nicht in BetriebB22xBwZR1901Talbot19??verschrottet
250noch nicht in BetriebB22xBwZR1901Talbot19??verschrottet
in Aachen verschrottet:
an Musée des Transports en commun du Pays de Liège abgegeben:
SUMME:
 9
 1
10
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen, zweiachsig
82noch nicht in BetriebT22xTwZR1899Herbrand1933verschrottet
83noch nicht in BetriebT22xTwZR1899Herbrand1933verschrottet
Tnoch nicht in BetriebT22xTwZR1899Herbrand1942verschrottetTransportwagen
1934 Umbau ex 84 (Linienverkehr)
85noch nicht in BetriebT22xTwZR1899Herbrand1933verschrottet
86noch nicht in BetriebT22xTwZR1899Herbrand1933verschrottet
G 4noch nicht in BetriebT22xTwZR1899Herbrand1956verschrottet1942 ex 349II (Rottenwagen)
1933 Umbau ex 87 (Lazarettwagen)
1915 Umbau ex 87 (Linienverkehr)
88noch nicht in BetriebT22xTwZR1899Herbrand1928verschrottet
SUMME:7
T2
T4
noch nicht in Betrieb

Triebwagen, zweiachsig (entstanden aus Triebwagen, vierachsig) sowie verlängerte Triebwagen, vierachsig (gleiche Serie)
110noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1933verschrottet1901 Umbau ex 4xTwZR
111noch nicht in BetriebT44xTwZR1898Falkenried1928verschrottet1901-1903 Wagenkastenverlängerung b Talbot
112noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1928verschrottet1901 Umbau ex 4xTwZR
113noch nicht in BetriebT44xTwZR1898Falkenried1928verschrottet1901-1903 Wagenkastenverlängerung b Talbot
114noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1933verschrottet1901 Umbau ex 4xTwZR
115noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1942verschrottetArbeitswagen
1934 Umbau ex 115 (Linienverkehr)
1901 Umbau ex 4xTwZR
116noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1923Königreich Belgien SNCV> 9679
1953 dort verschrottet
1901 Umbau ex 4xTwZR
TSG 1noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1955verschrottetSchweißgerätewagen
1942 ex 117
1934 Umbau ex 117 (Linienverkehr)
1901 Umbau ex 4xTwZR
118noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1942verschrottetArbeitswagen
1934 Umbau ex 118 (Linienverkehr)
1901 Umbau ex 4xTwZR
119noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1933verschrottet1901 Umbau ex 4xTwZR
120noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1928verschrottet1901 Umbau ex 4xTwZR
121noch nicht in BetriebT44xTwZR1898Falkenried1928verschrottet1901-1903 Wagenkastenverlängerung b Talbot
122noch nicht in BetriebT44xTwZR1898Falkenried1928verschrottet1901-1903 Wagenkastenverlängerung b Talbot
123noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1928verschrottet1901 Umbau ex 4xTwZR
124noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1933verschrottet1901 Umbau ex 4xTwZR
125noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1928verschrottet1901 Umbau ex 4xTwZR
T 6noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1945verschrottetKriegsverlust
Transportwagen
1942 ex 126
1934 Umbau ex 126 (Linienverkehr)
1901 Umbau ex 4xTwZR
127noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1933verschrottet1901 Umbau ex 4xTwZR
128noch nicht in BetriebT44xTwZR1898Falkenried1928verschrottet1901-1903 Wagenkastenverlängerung b Talbot
129noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Falkenried1928verschrottet1901 Umbau ex 4xTwZR
130noch nicht in BetriebT44xTwZR1898Falkenried1928verschrottet1901-1903 Wagenkastenverlängerung b Talbot
in Aachen verschrottet:
an SNCV abgegeben:
SUMME:
20
 1
21
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen, zweiachsig
94noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Herbrand1928verschrottet
95noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Herbrand1928verschrottet
96noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Herbrand1928verschrottet
2noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Herbrand1928verschrottetPost-Tw
1919 Umbau ex 97 (Linienverkehr)
98noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Herbrand1928verschrottet
99noch nicht in BetriebT22xTwZR1898Herbrand1923Königreich Belgien SNCV> 9678
1944 dort verschrottet
in Aachen verschrottet:
an SNCV abgegeben:
SUMME:
5
1
6
B2 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen, zweiachsig
Gl 2noch nicht in BetriebB22xBwZR1898Herbrand1950verschrottetSchweißgerätewagen
1942 ex 1
1928 Umbau ex 2xTwZR 1 (Post-Tw)
1919 Umbau ex 89 (Linienverkehr)
SUMME:1
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen, zweiachsig
90noch nicht in BetriebT22xTwZR1896Lindner1928verschrottet
TOK 1noch nicht in BetriebT22xTwZR1896Lindner196?verschrottetTransportwagen
1942 Umbau ex 6 (Güter-Tw)
1925 Umbau ex 91 (Linienverkehr)
92noch nicht in BetriebT22xTwZR1896Lindner1928verschrottet
93noch nicht in BetriebT22xTwZR1896Lindner1928verschrottet
SUMME:4
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen, zweiachsig
80noch nicht in BetriebT22xTwZR1896Herbrand1942verschrottetArbeitswagen
1934 Umbau ex 80 (Linienverkehr)
81noch nicht in BetriebT22xTwZR1896Herbrand1928verschrottet
SUMME:2
B2 noch nicht in Betrieb  
Sommer-Beiwagen ex Cöln, zweiachsig
201noch nicht in BetriebB22xBwZR1894Herbrand1933verschrottet1896 ex Deutsches Kaiserreich Cöln
202noch nicht in BetriebB22xBwZR1894Herbrand1939verschrottet1896 ex Deutsches Kaiserreich Cöln
203noch nicht in BetriebB22xBwZR1894Herbrand1933verschrottet1896 ex Deutsches Kaiserreich Cöln
204noch nicht in BetriebB22xBwZR1894Herbrand1933verschrottet1896 ex Deutsches Kaiserreich Cöln
SUMME:4
T2 noch nicht in Betrieb  
Triebwagen, zweiachsig
40noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
41noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
TRE 1noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1958verschrottet1953 Umbau ex T1
1950 Umbau ex TR 3
1942 ex 42
1934 Umbau ex 42 (Linienverkehr)
TO 1noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1950verschrottetoffener Transportwagen
1942 ex 43
1922 Umbau ex 43 (Linienverkehr)
44noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
TO 2noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1945verschrottetKriegsverlust
offener Transportwagen
1942 ex 45
1922 Umbau ex 45 (Linienverkehr)
46noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
47noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1933verschrottet
48noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
49noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
50noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
51noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
52noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
53noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
TGl 2noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1950verschrottetGleisbauwagen
1942 ex 54
1933 Umbau ex 54 (Linienverkehr)
55noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1942verschrottetArbeitswagen
1934 Umbau ex 55 (Linienverkehr)
56noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
57noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
58noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
59noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1933verschrottet
60noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1933verschrottetArbeitswagen
1923 Umbau ex 60 (Linienverkehr)
61noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1933verschrottet
62noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
63noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
65noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
66noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
67noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
68noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
TOK 3noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1958verschrottetTransportwagen
1942 ex 69
1923 Umbau ex 69 (Linienverkehr)
70noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
71noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1933verschrottet
TSR 1noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1966verschrottetSchienenreinigungswagen
1942 ex 72
1925 Umbau ex 72 (Linienverkehr)
TSS 1noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand/ Schörling1974verschrottet1942 ex 73
1940 Wagenkasten-Neubau bei Schörling
1933-1940 abgestellt
74noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1942verschrottetArbeitswagen
1934 Umbau ex 74 (Linienverkehr)
TGl 1noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1945Königreich Belgien SNCVGleisbauwagen
> TGl 1
1953 dort verschrottet
1942 ex 75
1934 Umbau ex 75 (Linienverkehr)
76noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
77noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
78noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1928verschrottet
79noch nicht in BetriebT22xTwZR1895Herbrand1933verschrottet
in Aachen verschrottet:
an SNCV abgegeben:
SUMME:
38
 1
39
B2 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen, zweiachsig
Gl 3noch nicht in BetriebB22xBwZR1895Herbrand1945verschrottetKriegsverlust
1942 ex 348II (Rottenwagen)
1933 Umbau ex 64 (Linienverkehr)
1925 Umbau ex 2xTwZR
SUMME:1
B2 noch nicht in Betrieb  
Beiwagen, 1895-1897 umgebaut aus Pferdebahnwagen, zweiachsig
1noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1928verschrottetPost-Bw
1919 Umbau ex 1 (Linienverkehr)
R 1noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?19??verschrottetTurmwagen
1927 Umbau ex 2 (Linienverkehr)
M 1noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?19??verschrottetMesswagen
1942 ex 3
1936 Umbau ex 3 (Linienverkehr)
1923 modernisiert
4noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?19??verschrottetSalzwagen
1898 Umbau ex 4 (Linienverkehr)
5noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?19??verschrottetSalzwagen
1898 Umbau ex 5 (Linienverkehr)
6noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
7noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
8noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?19??verschrottetSalzwagen
1898 Umbau ex 8 (Linienverkehr)
9noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
1 IInoch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1933verschrottetSchweißgerätewagen
1928 Umbau ex 10 (Linienverkehr)
R 3noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1957verschrottetTurmwagen
1942 ex 11
1933 Umbau ex 11 (Rottenwagen)
1928 Umbau ex 11 (Linienverkehr)
12noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?19??verschrottetRottenwagen
1928 Umbau ex 12 (Linienverkehr)
13noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottetSalzwagen
1898 Umbau ex 13 (Linienverkehr)
14noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?19??verschrottetRottenwagen
1928 Umbau ex 14 (Linienverkehr)
15noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1933verschrottet
16noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
17noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
18noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
19noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
20noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
21noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
22noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
23noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
24noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
25noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
26noch nicht in BetriebB22xBwZR1881Herbrand1933verschrottet
27noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1933verschrottet
28noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1933verschrottet
29noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1933verschrottet
30noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
31noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
32noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
33noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1928verschrottetPost-Bw
1899 Umbau ex 33 (Linienverkehr)
R 5noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1969verschrottetTurmwagen
1942 ex 34
1925 Umbau ex 34 (Linienverkehr)
35noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1928verschrottetPost-Bw
1899 Umbau ex 35 (Linienverkehr)
36noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
37noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
38noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
39noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
140noch nicht in BetriebB22xBwZR1881Ludwigshafen1927verschrottet
1895 ex 40
141noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1933verschrottetRottenwagen
1927 Umbau ex 141 (Linienverkehr)
1895 ex 41
142noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
1895 ex 42
143noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1925verschrottet
1895 ex 43
144noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1928verschrottet
1895 ex 44
145noch nicht in BetriebB22xBwZR1881?1927verschrottet
1895 ex 45
SUMME:45

Stand: 04.07.2021

Mitarbeit: M.Lein, M.Pfeiffer, D.Stresow

Fotoautoren: Smlg.tram-info, A.Bergmann, Smlg.tram-info/M.Donkersloot, B.Dütsch, B.Esser, Smlg.tram-info/R.Fell, H.Heider, V.Lück, A.-U.Mann, T.Porombka, Smlg.J.Rudat/Dr.R.Löttgers, K.Sauerbrey, T.-C.Swinney, Smlg.tram-info/L.van der Geest, Smlg.tram-info/M.van Persie

Wir danken für Ihre Mitarbeit!

Möchten Sie Änderungen melden? Bitte nutzen Sie dieses Formular:


Bitte füllen Sie das Formular vollständig aus!

Bitte geben Sie Ihren Namen ein:


Bitte Wagen-Nr. eintragen:


Grund:


Ihre Meldung:


Ihre E-Mail-Adresse (für evtl. Rückfragen):

Quelle Ihrer Meldung:


 



 Zurück zur tram-info Homepage
 Zurück zur Übersicht

10065